最近，德国汽车零部件制造商大陆集团首席执行官Nikolai Setzer表示，困扰汽车行业的芯片短缺问题可能会持续数个月，从而造成的负面影响会在第一季度最为明显，到第二季度将会有所缓解。

在过去的2020年，芯片的短缺迫使全球不少车企停产，先前包括大众、丰田、菲亚特克莱斯勒、福特以及日产都曾经表示他们正在遭受芯片短缺带来的冲击，从而停产某些车型。

大陆集团也表示，因为芯片的原因，在过去一年内多产生了约2亿美元的物流运输费用。

此外大陆预计，芯片的短缺加上疫情影响，今年公司的盈利能力将会下降。

“今年年初以来，由于半导体短缺，市场一直疲软。而仍在持续的疫情也是不确定因素。”——大陆集团首席财务官Wolfgang Schaefer