“这首音乐反复听了几千遍,那10天睡觉做梦都是那首音乐以及那些图案在大脑变动。”
说到数码界的“灯厂”,那玩家们一定会想到雷蛇,而汽车界的灯厂则是家喻户晓的奥迪。回望汽车照明发展历程,车灯从最初的煤油灯、白炽灯一直发展到后来的卤素灯,它们在照明亮度方面一直受到消费者诟病。
直到20世纪90年代,奥迪首次将氙气大灯应用到汽车上,才算正式掀起了车灯的革命。氙气大灯以气体放电的方式大大提升了光的可见度、启动速度以及寿命,对汽车照明整个发展历程而言,氙气大灯有着至关重要的意义。
到了后来,LED大灯、LED日行灯横空出世。2012年,奥迪首次在R8身上搭载了动态转向灯,这时我们才知道,原来车灯也能做到这么有科技感。
虽说奥迪首创了LED动态转向灯,但最近1、2年让我记忆最深刻的还是特斯拉Model X的灯舞模式,开启之后Model X的车灯、鹰翼门会伴随着音乐翩翩起舞。而在今年5月中旬,小鹏P7在区域上市活动中也亮相了灯舞功能,P7身上的自感应全LED前大灯能跟随特定音乐旋律而律动。
(P7灯舞视频)
灯舞看似简单,但实现起来确实不是一件容易的事,即便是时长60s的灯舞也对应了一个很长的脚本,以50毫秒为一帧,总共要编写3000帧的瞬间灯效,再转译成计算机可读的格式,进行解析,播放脚本。
“这首音乐反复听了几千遍,那10天睡觉做梦都是那首音乐以及那些图案在大脑变动。”——灯效工程师
另外,灯舞使用了大量的铺地效果,也就是低亮度为底,高亮度为效果,这样在进行灯舞的时候灯属于常亮状态,就如正常使用照明一样,自然就不存在影响寿命的问题了。
目前,小鹏P7灯舞功能处于打样阶段,因此暂时没有匹配更多歌曲。未来灯舞可以应用在车辆交付、示爱、生日等特定场景。
从G3车顶摄像头、到P7灯舞功能,都能看出小鹏汽车在摸索智能化汽车的过程中不断创新,而这种执着创新的态度,难道不是这些“后浪”们与生俱来的属性吗?
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