20小时前

极越07更多细节曝光 在极寒地区测试中

近日,极越旗下的第二款车型极越07在零下40℃的黑河顺利完成冬季极寒标定测试。本次测试聚焦用户冬季用车续航里程、三电系统性能、驾乘舒适性等多方面整车表现,为的是验证了极越07的可靠性、舒适性以及行业领先的极致驾驶性能。据了解,该车型预计2024年下半年上市。虽然公布的测试图片,新车都是裹着伪装亮相,但我们仍能从照片中看出部分设计细节。新车前脸简洁且具科技感,在动感之余,尽显经典超跑的标志性风格。从侧面来看,极越07姿态低趴,大掀背车尾设计营造出颇具运动感的极致溜背造型,升降式尾翼又为之融入十足的灵动与率性,搭配全球最大前引擎盖,极越07的车身姿态更为舒展。极越07整车采用无门把手电动感应门,尾部搭载可升降的运动尾翼,诠释灵动率性的运动感。不仅设计美观,掀背设计可提供更宽裕的后备箱空间,满足城市、户外、社交、运动等需求,解锁更多个性化生活场景。另外,据厂家给到的信息显示,新车依托吉利领先的SEA浩瀚架构开发,配合漂移模式等运动模式,极越07即使在光滑的冰雪路面行驶,整车也能时刻保持优异稳定性。在冰面评测“蛇形绕桩“和“海螺弯道“科目中,极越07展现纯电轿车令人惊喜的操控灵活性与动力响应速度。而针对本次的冰雪极寒测试,新车也展示了一些亮点。针对隐藏式门把手汽车在冬季极易出现“开门难“现象,极越07由于采用和极越01相同的无门把手设计,无需手动,通过语音指令即可实现电动开合,且具备主动破冰功能,确保车门在低温冰冻环境下也能正常开合。风挡起雾、起霜是低温环境下的常见物理现象,时常对用户驾驶体验带来不适影响。对于这一行业痛点,极越进行了针对性场景设计,极越07在空调开启时随即自动调整混风策略,通过热泵除湿避免风挡起雾,并在极端条件下实现快速除霜、除冰等效果,彻底消除传统汽车依靠手动除霜、除冰的繁琐操作,实现上车即走的随心体验。

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