比亚迪天神之眼：智驾普惠新时代的启明星
在汽车行业加速向智能化转型的进程中，比亚迪的智能化战略宛如一颗重磅炸弹，在市场上引起了强烈反响。其中，天神之眼技术矩阵自发布以来，热度持续攀升，成为了媒体与消费者关注的焦点。发布一周后，大众对于天神之眼的量产情况、价格体系以及不同方案的性能表现充满疑惑，下面将为您深入剖析。
发布即量产，智驾体验快速兑现
比亚迪天神之眼C以惊人的速度实现了发布即量产。如今，消费者只需走进当地的汽车销售门店，就能亲身体验试驾的乐趣，不少用户已经顺利提车，开启了智能驾驶的全新生活。而在此之前，天神之眼A和B已经在仰望、腾势以及比亚迪的中高端车型上成功搭载，为车主们提供了先进的智能驾驶服务。这充分展现了比亚迪强大的技术转化能力，让前沿的智驾技术能够迅速走进消费者的生活。
免费升级，突破智驾价格壁垒
免费！免费！免费！这是比亚迪天神之眼C为消费者带来的震撼福利。在首批21款车型同步上市时，全系车型增加了智驾功能，价格却保持不变。比亚迪凭借其全栈自研和垂直整合的优势，成功突破了价格瓶颈，让天神之眼C以较低的成本实现了高性能。这一举措推动了高阶智驾技术的普及，从7万级的亲民车型到20万级的中高端座驾，不同预算的消费者都能轻松拥有智驾，让智驾不再是少数人的专属。
实力硬核，智驾性能行业领先
比亚迪天神之眼依托整车智能的璇玑架构，采用先进的端到端大模型架构，在智能驾驶领域展现出了卓越的实力。其技术经过了大量硬件投入和复杂实际场景的严格验证。2024年12月，天神之眼无图城市领航功能（CNOA）在全国率先开通。2025年1月，在“长江智行5000里”长测中，车辆历经高速、城区、乡道、山道等各种复杂路况，在高速路段实现了0接管，在城区行驶时也表现得十分平稳，充分彰显了其强大的实力。此外，天神之眼全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能，在智能泊车领域实现了重大突破，重新定义了智能驾驶的新高度。
三大版本，满足多元智驾需求
天神之眼A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）
该版本主要应用于仰望品牌，采用了3颗激光雷达 + 5颗毫米波雷达 + 11颗摄像头的融合方案，具备超强的环境感知与处理能力，能够轻松应对各种复杂的路况和场景。它不仅支持城市领航和高快领航功能，还拥有易四方泊车能力，真正实现了城区、高速、泊车全域领航，为追求极致智驾体验的高端用户提供了全方位的服务。
天神之眼B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）
天神之眼B应用于腾势及比亚迪的部分车型，配置为激光雷达 + 5颗毫米波雷达 + 11/12颗摄像头。在常见的城市道路和高速等场景下，其智能驾驶表现稳定，能够有效地处理复杂路况。该版本同样支持城市领航和高快领航功能，并且腾势的Z9GT、Z9还具备易三方泊车能力，满足了中高端用户对智能驾驶的较高要求。
天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）
天神之眼C搭载于比亚迪品牌的首批21款车型，覆盖了7万级到20万级的价格区间。它采用“5R12V12U”多传感器融合方案，在架构、传感器、算法、数据四个关键维度上均处于领先地位。该版本覆盖了高快领航（HNOA）、城市记忆领航（MNOA，2025年底OTA）、代客泊车（AVP）等用户最为关注和常用的核心场景，为普通消费者提供了高性价比的智驾方案，有力地推动了智能驾驶技术在大众市场的普及。
三大优势，奠定全民智驾坚实基础
在电动化时代，比亚迪创造了“电比油便宜”的行业传奇。进入智能化下半场，比亚迪凭借三大优势发布全民智驾战略。在数据方面，比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，2024年新增训练里程达到7200万公里/天，构建起了中国最大的车云数据库，预计2025年数据规模将再翻一番。研发上，比亚迪拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超过11万名，其中智驾工程师就有5000多名，实现了软硬件全栈自研。产业层面，依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪能够带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾的普及。
比亚迪天神之眼打破了智能驾驶的价格与技术壁垒，开启了全民智驾的新时代。凭借其强大的实力，比亚迪必将引领行业迈向智能化的新高度，为用户带来更加便捷、安全、舒适的出行体验。
在汽车行业加速向智能化转型的进程中，比亚迪的智能化战略宛如一颗重磅炸弹，在市场上引起了强烈反响。其中，天神之眼技术矩阵自发布以来，热度持续攀升，成为了媒体与消费者关注的焦点。发布一周后，大众对于天神之眼的量产情况、价格体系以及不同方案的性能表现充满疑惑，下面将为您深入剖析。
发布即量产，智驾体验快速兑现
比亚迪天神之眼C以惊人的速度实现了发布即量产。如今，消费者只需走进当地的汽车销售门店，就能亲身体验试驾的乐趣，不少用户已经顺利提车，开启了智能驾驶的全新生活。而在此之前，天神之眼A和B已经在仰望、腾势以及比亚迪的中高端车型上成功搭载，为车主们提供了先进的智能驾驶服务。这充分展现了比亚迪强大的技术转化能力，让前沿的智驾技术能够迅速走进消费者的生活。
免费升级，突破智驾价格壁垒
免费！免费！免费！这是比亚迪天神之眼C为消费者带来的震撼福利。在首批21款车型同步上市时，全系车型增加了智驾功能，价格却保持不变。比亚迪凭借其全栈自研和垂直整合的优势，成功突破了价格瓶颈，让天神之眼C以较低的成本实现了高性能。这一举措推动了高阶智驾技术的普及，从7万级的亲民车型到20万级的中高端座驾，不同预算的消费者都能轻松拥有智驾，让智驾不再是少数人的专属。
实力硬核，智驾性能行业领先
比亚迪天神之眼依托整车智能的璇玑架构，采用先进的端到端大模型架构，在智能驾驶领域展现出了卓越的实力。其技术经过了大量硬件投入和复杂实际场景的严格验证。2024年12月，天神之眼无图城市领航功能（CNOA）在全国率先开通。2025年1月，在“长江智行5000里”长测中，车辆历经高速、城区、乡道、山道等各种复杂路况，在高速路段实现了0接管，在城区行驶时也表现得十分平稳，充分彰显了其强大的实力。此外，天神之眼全球首创易四方泊车、易三方泊车等功能，在智能泊车领域实现了重大突破，重新定义了智能驾驶的新高度。
三大版本，满足多元智驾需求
天神之眼A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）
该版本主要应用于仰望品牌，采用了3颗激光雷达 + 5颗毫米波雷达 + 11颗摄像头的融合方案，具备超强的环境感知与处理能力，能够轻松应对各种复杂的路况和场景。它不仅支持城市领航和高快领航功能，还拥有易四方泊车能力，真正实现了城区、高速、泊车全域领航，为追求极致智驾体验的高端用户提供了全方位的服务。
天神之眼B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）
天神之眼B应用于腾势及比亚迪的部分车型，配置为激光雷达 + 5颗毫米波雷达 + 11/12颗摄像头。在常见的城市道路和高速等场景下，其智能驾驶表现稳定，能够有效地处理复杂路况。该版本同样支持城市领航和高快领航功能，并且腾势的Z9GT、Z9还具备易三方泊车能力，满足了中高端用户对智能驾驶的较高要求。
天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）
天神之眼C搭载于比亚迪品牌的首批21款车型，覆盖了7万级到20万级的价格区间。它采用“5R12V12U”多传感器融合方案，在架构、传感器、算法、数据四个关键维度上均处于领先地位。该版本覆盖了高快领航（HNOA）、城市记忆领航（MNOA，2025年底OTA）、代客泊车（AVP）等用户最为关注和常用的核心场景，为普通消费者提供了高性价比的智驾方案，有力地推动了智能驾驶技术在大众市场的普及。
三大优势，奠定全民智驾坚实基础
在电动化时代，比亚迪创造了“电比油便宜”的行业传奇。进入智能化下半场，比亚迪凭借三大优势发布全民智驾战略。在数据方面，比亚迪累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，2024年新增训练里程达到7200万公里/天，构建起了中国最大的车云数据库，预计2025年数据规模将再翻一番。研发上，比亚迪拥有全球最大的研发工程师团队，研发人员超过11万名，其中智驾工程师就有5000多名，实现了软硬件全栈自研。产业层面，依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，比亚迪能够带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾的普及。
比亚迪天神之眼打破了智能驾驶的价格与技术壁垒，开启了全民智驾的新时代。凭借其强大的实力，比亚迪必将引领行业迈向智能化的新高度，为用户带来更加便捷、安全、舒适的出行体验。
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