腾势D9 车fans新车上市一线销售周报
因为不同地区配置差异有点大,这次腾势D9参与的一线小伙伴很多,也感谢大家的支持,具体情况如下:
1,均店新增订单:17~20个,进店占比:85% 进店量增长:30%
需要注意:
-进店量明显增长,营销到位,其中对冰箱、座椅调节等问题优化增配评价很好,老款意向客户大量回店看车。
-理想MEGA上市后进店和订单同时出现暴增,但进店客户实际上完全不提及理想MEGA。
2,客户画像:40岁以上 商务比例:60~70%
需要注意:
-家庭用户比商务整体年龄小10岁左右,一般是多胎家庭,同时兼顾商务,对于乘坐空间舒适性要求最高,没有激光雷达是家庭客户最在意的点。
-商务客户要求必须是混动、有航空座椅,会有改装需求如装吸顶屏,不接受纯电,不允许有任何的续航焦虑。
3,配置选择:纯电和混动比例:1:9
主销配置:2024款 DM-i 980 四驱尊荣型 40.98万
主销外观颜色:凝夜黑
主销内饰颜色:旷达米
需要注意:
-首批车都是米色内饰,所以门店都会推荐米色,实际上棕色商务需求较多,只是需要等车,
-江浙沪地区的选择低配比例远高其他地区,直接拉高整个低配比例。
4,竞品对比:10个里面,3个对比岚图梦想家,2个理想L9,2个问界M9,2个对比GL8,1个对比小鹏X9
需要注意:
-整体对比较为分散,梦想家和腾势D9客户画像没有区别,战胜原因主要是品牌和保有量,纯电对比较低。
-对比别克GL8等燃油车MPV客户年龄较大,整体新车消费偏保守,部分反馈在等混动GL8。
因为不同地区配置差异有点大,这次腾势D9参与的一线小伙伴很多,也感谢大家的支持,具体情况如下:
1,均店新增订单:17~20个,进店占比:85% 进店量增长:30%
需要注意:
-进店量明显增长,营销到位,其中对冰箱、座椅调节等问题优化增配评价很好,老款意向客户大量回店看车。
-理想MEGA上市后进店和订单同时出现暴增,但进店客户实际上完全不提及理想MEGA。
2,客户画像:40岁以上 商务比例:60~70%
需要注意:
-家庭用户比商务整体年龄小10岁左右,一般是多胎家庭,同时兼顾商务,对于乘坐空间舒适性要求最高,没有激光雷达是家庭客户最在意的点。
-商务客户要求必须是混动、有航空座椅,会有改装需求如装吸顶屏,不接受纯电,不允许有任何的续航焦虑。
3,配置选择:纯电和混动比例:1:9
主销配置:2024款 DM-i 980 四驱尊荣型 40.98万
主销外观颜色:凝夜黑
主销内饰颜色:旷达米
需要注意:
-首批车都是米色内饰,所以门店都会推荐米色,实际上棕色商务需求较多,只是需要等车,
-江浙沪地区的选择低配比例远高其他地区,直接拉高整个低配比例。
4,竞品对比:10个里面,3个对比岚图梦想家,2个理想L9,2个问界M9,2个对比GL8,1个对比小鹏X9
需要注意:
-整体对比较为分散,梦想家和腾势D9客户画像没有区别,战胜原因主要是品牌和保有量,纯电对比较低。
-对比别克GL8等燃油车MPV客户年龄较大,整体新车消费偏保守,部分反馈在等混动GL8。
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