【余承东称可以考虑“用户始终放开双手,不去握方向盘”的法规,当下的法规是如何考量的?】
的确,随着科技的发展,智能驾驶逐渐成为汽车产业的热门话题。然而,近期余承东因长时间手离方向盘导致智能驾驶被禁用的事件,再次引发了公众对智能驾驶安全性的关注。
因为,这是法规。
这条法规的主要目的就是确保驾驶安全。在目前大部分车辆,包括乘用车、卡车等尚不具备高级别的智能驾驶能力
这项法规能够促使驾驶员在智能驾驶模式下仍然保持对车辆的监控和控制,防止因为过度依赖自动驾驶系统而导致可能的安全隐患。
这点无可厚非。
哪怕现在有了激光雷达或者是整车布满高精度传感器,都无法避免前车万一有紧急情况所带来事故的可能性。
因此呢,目前的这条法规其实是在推动智能驾驶技术的健康发展。在法规的约束下,汽车制造商和技术开发者会更加注重智能驾驶系统的安全性和可靠性,从而加快技术的成熟和应用。
不过,从长远来看,随着智能驾驶技术的不断进步和普及,未来大部分车辆将具备高度自动驾驶能力。届时,相信法规也会与时俱进,逐步放开对智能驾驶的限制,所以 余总,别着急啊。
那么在当下,你会长时间双手脱离方向盘,而完全信任智能驾驶吗?
的确,随着科技的发展,智能驾驶逐渐成为汽车产业的热门话题。然而,近期余承东因长时间手离方向盘导致智能驾驶被禁用的事件,再次引发了公众对智能驾驶安全性的关注。
因为,这是法规。
这条法规的主要目的就是确保驾驶安全。在目前大部分车辆,包括乘用车、卡车等尚不具备高级别的智能驾驶能力
这项法规能够促使驾驶员在智能驾驶模式下仍然保持对车辆的监控和控制,防止因为过度依赖自动驾驶系统而导致可能的安全隐患。
这点无可厚非。
哪怕现在有了激光雷达或者是整车布满高精度传感器,都无法避免前车万一有紧急情况所带来事故的可能性。
因此呢,目前的这条法规其实是在推动智能驾驶技术的健康发展。在法规的约束下,汽车制造商和技术开发者会更加注重智能驾驶系统的安全性和可靠性,从而加快技术的成熟和应用。
不过,从长远来看,随着智能驾驶技术的不断进步和普及,未来大部分车辆将具备高度自动驾驶能力。届时,相信法规也会与时俱进,逐步放开对智能驾驶的限制,所以 余总,别着急啊。
那么在当下,你会长时间双手脱离方向盘,而完全信任智能驾驶吗?
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