1理由一:智驾自由一“买车送AI代驾”
用车场景:只要你启动G6,设置目的地,车辆能根据路线以及周围路况,自行从停车场泊出、穿越城市阡陌。无论是上下班高峰,还是瓢泼雨夜,G6都能全方位调动车内31个智能驾驶感知元件,通过双Orin-X芯片
508Tops超强算力,识别红绿灯路口、避让施工道路、绕行静止车辆或障碍物,还有那些为生活忙碌的行人和非机动车……城市NGP智能辅助驾驶:已接近人类司机90%水平。
理由二:操控自由
用车场景:5种不同的驾驶模式,用户可轻松应对各种道路环境。国内首创前后一体式铝压铸的超强刚性车身,同时搭载CIB电池车身一体化技术,车身扭转刚度高达41600N·m,让车辆姿态更稳定,操控性能更强。车身减重33kg,整车轻量化17%,零部件减少160+个,减少结构焊缝,底盘耐久性更好,整体更为紧致。G6还配备了智能四驱扭矩分配系统,以先进软件算法重新定义运动轿跑SUV,在面临不同路况能够以保证经济性为前提,精确控制四驱分配的比例。
用车场景:只要你启动G6,设置目的地,车辆能根据路线以及周围路况,自行从停车场泊出、穿越城市阡陌。无论是上下班高峰,还是瓢泼雨夜,G6都能全方位调动车内31个智能驾驶感知元件,通过双Orin-X芯片
508Tops超强算力,识别红绿灯路口、避让施工道路、绕行静止车辆或障碍物,还有那些为生活忙碌的行人和非机动车……城市NGP智能辅助驾驶:已接近人类司机90%水平。
理由二:操控自由
用车场景:5种不同的驾驶模式,用户可轻松应对各种道路环境。国内首创前后一体式铝压铸的超强刚性车身,同时搭载CIB电池车身一体化技术,车身扭转刚度高达41600N·m,让车辆姿态更稳定,操控性能更强。车身减重33kg,整车轻量化17%,零部件减少160+个,减少结构焊缝,底盘耐久性更好,整体更为紧致。G6还配备了智能四驱扭矩分配系统,以先进软件算法重新定义运动轿跑SUV,在面临不同路况能够以保证经济性为前提,精确控制四驱分配的比例。
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