EU7采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合，调教由英国米拉完成 ，EU7底盘被电池包压阵，底盘质感厚重有很强整体感，悬挂调教扎实，减震器可有效吸收路面大幅震动，在连续起伏坑洼路面，能感受到明显缓冲，在注重舒适同时兼顾操控性。由于电池设置底盘中后部，有效降低了整车重心，行驶中可以提供较好稳定性，在自主品牌中属于中上等水准。