今天看到一张疑似阿维塔 12 的排产信息, 同样也是在加大马力赶交付,毕竟目前手头上确实还有超过 2 万辆的大定用户等着交付。
趁着阿维塔 12 在赶作业之余,一起再来回顾阿维塔 12 的亮点。
—— 流媒体电子外后视镜、无后舷窗车尾设计、51 英寸的全视野联动屏、前排双零重力座椅标配,智能化配置的加持让前卫大胆的设计变成现实,妥妥的显眼包。
—— 华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 、基于 HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱,双智能化王牌一边满足用户把平板搬上车的需求,一边满足用户对高阶智驾的期待。
—— 30 ~ 40 万元的价格区间,既要具备不随大众的设计,又要一个即买即交付、不期货的智能化表现,还要比天花板还高的配置,阿维塔 12 确实是为数不多的一个选择。
最重要的是,目前阿维塔 12 首批新车已经在 19 省 40 城开启交付了,这节奏比我们之前买阿维塔 11 来得更快。
趁着阿维塔 12 在赶作业之余,一起再来回顾阿维塔 12 的亮点。
—— 流媒体电子外后视镜、无后舷窗车尾设计、51 英寸的全视野联动屏、前排双零重力座椅标配,智能化配置的加持让前卫大胆的设计变成现实,妥妥的显眼包。
—— 华为高阶智能驾驶系统 ADS 2.0 、基于 HarmonyOS 4 开发的鸿蒙座舱,双智能化王牌一边满足用户把平板搬上车的需求,一边满足用户对高阶智驾的期待。
—— 30 ~ 40 万元的价格区间,既要具备不随大众的设计,又要一个即买即交付、不期货的智能化表现,还要比天花板还高的配置,阿维塔 12 确实是为数不多的一个选择。
最重要的是,目前阿维塔 12 首批新车已经在 19 省 40 城开启交付了,这节奏比我们之前买阿维塔 11 来得更快。
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