懂车帝这个事儿的关键是,他在侮辱大众智商。
40度电跑55公里,百公里近80度电,开啥国际玩笑?
问界官方表示,懂车帝严寒环境用空调拉满把电池电量弄到75%,然后20%增程开启结束,实际用电只有电池的一半。
然后,干了四个60kg的沙袋,相当于标准5个人的满载去测。
问界官方说法的来源不知道是否准确,但只有这样才合理。
你一个东西对或者不对,普通消费者不需要站队,但肯定倾向于相信合理的那一个。
如果你说你不合理的才是正确的,那你需要解释,为什么不合理。
以及,最关键的是,M7销量那么大,真实车主那么多,续航到底如何,真实车主心里有杆秤。
一个评测想要有公信力,那么你的测试得经得起验证,得让大家觉得,你测的是可信的,和我实际感受是差不多。
差一点也行,但差太多,那就说明你的测试是瞎扯淡。
测试最终是服务于真实体验的,脱离人民群众的测试都是伪测试。
这跟姚十八是类似的,又不是只有你有车,你怎么敢?
40度电跑55公里,百公里近80度电,开啥国际玩笑?
问界官方表示,懂车帝严寒环境用空调拉满把电池电量弄到75%,然后20%增程开启结束,实际用电只有电池的一半。
然后,干了四个60kg的沙袋,相当于标准5个人的满载去测。
问界官方说法的来源不知道是否准确,但只有这样才合理。
你一个东西对或者不对,普通消费者不需要站队,但肯定倾向于相信合理的那一个。
如果你说你不合理的才是正确的,那你需要解释,为什么不合理。
以及,最关键的是,M7销量那么大,真实车主那么多,续航到底如何,真实车主心里有杆秤。
一个评测想要有公信力,那么你的测试得经得起验证,得让大家觉得,你测的是可信的,和我实际感受是差不多。
差一点也行,但差太多,那就说明你的测试是瞎扯淡。
测试最终是服务于真实体验的,脱离人民群众的测试都是伪测试。
这跟姚十八是类似的,又不是只有你有车,你怎么敢?