这几天，mega重庆品鉴会后，其风阻系数、空间、电耗情况、内饰、尾门开启方式等细节已解密，在网上又掀起新的热度。大家普遍对MEGA炫酷的外形、超低的风阻系数、超大的内部空间、超低的能耗水平等都感觉惊艳，但对其沿袭L系列的内饰，有部分网友有些失望和争议。对此，我作为一个L9车主谈谈自己的一点看法。

对于MEGA的内饰，我认为在L系列基础上进行升级是正确的做法。

一是L系列的内饰本身不差，体现简约清爽低调的豪华，这也是目前很多国产高端车型的主流风格，这套内饰，很受欢迎和好评，mega在此基础上进行了升级，是对这一成功风格的延续和提升。

二是体现了家族化，新车上手快，一切都很熟悉，家族化是现代车企很重要的品牌语言，包括外观、内饰、技术等方面，包括BBA，从D级到B级甚至A级，内饰成系列化，相似度极高。

三是企业运营需要节约成本，包括设计成本和生产成本，一款车一个内饰不符合现代大企业高效生产的要求，会扩大供应链需求，大大增加企业生产成本。