在魏牌高山上市之后,中国品牌插电混动中大型MPV的主力军已经基本到齐了,又到了做表时刻!
对比一下各自的入门款车型的关键参数,顺便把老牌选手丰田赛那价格相对应的车型也拉出来比一比,结果可以说是非常直观了。
首先,卖得最好的腾势D9仍占有当前MPV市场较高份额,广汽传祺E9、新岚图梦想家和魏牌高山很明显都是要和腾势D9在未来市场上一拼高下,它们都打出了相近的价格和更高的配置,比如动力更强,入门标配快充,入门纯电续航里程100km+等等。不过腾势D9之前主销的是高配车型,产品势能也起来了,低配承压短期内对销量影响应该不大。
其次,新岚图梦想家真的太卷了,硬件参数可是真硬!车身尺寸最大,纯电续航最长,全系四驱,动力最强,发动机热效率最高,所以做到了四驱车型和两驱的D9、赛那一样省油。用的是前双叉臂+后多连杆全铝底盘,高配还有同级唯一的空气悬架+CDC减振器+魔毯底盘。在机械素质方面,岚图一直有着高级的追求,对得起豪华的定位。
在大家最关心的安全方面,岚图梦想家也是目前同级唯一获得C-NCAP五星认证的新能源MPV,其他几台新能源MPV暂时都还没有碰撞测试成绩。岚图梦想家最值得买的我觉得是次低配版本,再加3万,主动安全配置和L2+辅助驾驶就都配齐了,还有前排通风加热按摩和丹拿音响。
最后,作为对照的赛那最值得肯定的是它标配了9个气囊,并且在中保研的碰撞测试中拿到了G。作为曾经的市场领导者之一,它指引了一个正确的方向,安全对于MPV来说很重要!但是赛那吃亏在于它并没有插电的版本,只有强混,因此纯电续航里程几乎可以忽略不计,日常只能烧贵价的油,不能用便宜的电,不能免购置税,也不能对外放电,购买成本、使用成本和使用价值/适用场景相比插电混动MPV都不占优势。纯燃油和强混MPV的市场会被插电/纯电MPV逐渐侵蚀,这是无法扭转的趋势。
对比一下各自的入门款车型的关键参数,顺便把老牌选手丰田赛那价格相对应的车型也拉出来比一比,结果可以说是非常直观了。
首先,卖得最好的腾势D9仍占有当前MPV市场较高份额,广汽传祺E9、新岚图梦想家和魏牌高山很明显都是要和腾势D9在未来市场上一拼高下,它们都打出了相近的价格和更高的配置,比如动力更强,入门标配快充,入门纯电续航里程100km+等等。不过腾势D9之前主销的是高配车型,产品势能也起来了,低配承压短期内对销量影响应该不大。
其次,新岚图梦想家真的太卷了,硬件参数可是真硬!车身尺寸最大,纯电续航最长,全系四驱,动力最强,发动机热效率最高,所以做到了四驱车型和两驱的D9、赛那一样省油。用的是前双叉臂+后多连杆全铝底盘,高配还有同级唯一的空气悬架+CDC减振器+魔毯底盘。在机械素质方面,岚图一直有着高级的追求,对得起豪华的定位。
在大家最关心的安全方面,岚图梦想家也是目前同级唯一获得C-NCAP五星认证的新能源MPV,其他几台新能源MPV暂时都还没有碰撞测试成绩。岚图梦想家最值得买的我觉得是次低配版本,再加3万,主动安全配置和L2+辅助驾驶就都配齐了,还有前排通风加热按摩和丹拿音响。
最后,作为对照的赛那最值得肯定的是它标配了9个气囊,并且在中保研的碰撞测试中拿到了G。作为曾经的市场领导者之一,它指引了一个正确的方向,安全对于MPV来说很重要!但是赛那吃亏在于它并没有插电的版本,只有强混,因此纯电续航里程几乎可以忽略不计,日常只能烧贵价的油,不能用便宜的电,不能免购置税,也不能对外放电,购买成本、使用成本和使用价值/适用场景相比插电混动MPV都不占优势。纯燃油和强混MPV的市场会被插电/纯电MPV逐渐侵蚀,这是无法扭转的趋势。
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