趁着维修和保养机会,去看看爆火的小鹏G6
不少嗤之以鼻的说小鹏G6丑,我围着它转了一圈,这新一代贯穿灯式前脸设计灵感来自科幻电影中的机械人,车头好看。
侧面的运动感十足,被吐槽诟病的屁股,只是比较圆润,有点像更丰满的阿维塔11的屁股。
我拍的这款红色是丐版,如果有升降尾翼,整个气质会更上一层楼。
第一排空间表现正常,云感环抱的座舱,能接触到的地方都有皮质包裹,坐垫更舒服了,丐版都有前排的座椅通风,这简直就是夏天加分项。
第二排空间就是很大很大了,我180坐第二排有3拳腿部空间,对于这4.7米多点的车简直就是天堂。座椅包裹更软塌,腿部长度足够支撑整个大腿。
后备箱受限于掀背的高度有限,空间中规中矩,可能与第二排座椅放平后组成更大的平台,实用性超强。
以上只是我坐在车内最基础的感知。
有了800V高压加持,充电真的就是比绝大多数的电车快;
丐版标配了高速NGP还要啥自行车;
丐版标配了18个扬声器960W输出的音箱,音质的感觉比前几年宣扬的小鹏丹拿来的更务实,也纠正了之前高调宣扬音箱多么多么好的姿态,毕竟没有几个车能到达“买宝华送沃尔沃S90”的水平与境界;
智能语音座舱,告别“你好小P”,有需要直接喊,这太爽了,都不用等呼唤的那么两三秒钟;
更多看不到的点,比如:它的主动安全与被动安全,前后脚一体式铝压铸车身以及3.0热管理系统,只有开上它才能慢慢了解到它的好。
从技术的角度来说,最怕找错方向,比如你问东,他答西,答非所问,给出的并不是人们想要的。
从小鹏P7热卖到去年G9发布之间,这么多的时间,理工技术男错过了太多的机会,好在这一次,他能够读懂消费者的疑问并一一回答了人们想问的问题,并从技术角度,给出了同行,同竞品,各技术领域都比较领先的解决方案与产品。
于是乎,这台G6,怎,么,会,这,么,便,宜!
你能从它身上买到的,大多数车在2023年下至2024年都无法给与你。
那么问题来了,为啥我买车总跟买股票一样,总遇不到最好的时机与最香的价格。
不少嗤之以鼻的说小鹏G6丑,我围着它转了一圈,这新一代贯穿灯式前脸设计灵感来自科幻电影中的机械人,车头好看。
侧面的运动感十足,被吐槽诟病的屁股,只是比较圆润,有点像更丰满的阿维塔11的屁股。
我拍的这款红色是丐版,如果有升降尾翼,整个气质会更上一层楼。
第一排空间表现正常,云感环抱的座舱,能接触到的地方都有皮质包裹,坐垫更舒服了,丐版都有前排的座椅通风,这简直就是夏天加分项。
第二排空间就是很大很大了,我180坐第二排有3拳腿部空间,对于这4.7米多点的车简直就是天堂。座椅包裹更软塌,腿部长度足够支撑整个大腿。
后备箱受限于掀背的高度有限,空间中规中矩,可能与第二排座椅放平后组成更大的平台,实用性超强。
以上只是我坐在车内最基础的感知。
有了800V高压加持,充电真的就是比绝大多数的电车快;
丐版标配了高速NGP还要啥自行车;
丐版标配了18个扬声器960W输出的音箱,音质的感觉比前几年宣扬的小鹏丹拿来的更务实,也纠正了之前高调宣扬音箱多么多么好的姿态,毕竟没有几个车能到达“买宝华送沃尔沃S90”的水平与境界;
智能语音座舱,告别“你好小P”,有需要直接喊,这太爽了,都不用等呼唤的那么两三秒钟;
更多看不到的点,比如:它的主动安全与被动安全,前后脚一体式铝压铸车身以及3.0热管理系统,只有开上它才能慢慢了解到它的好。
从技术的角度来说,最怕找错方向,比如你问东,他答西,答非所问,给出的并不是人们想要的。
从小鹏P7热卖到去年G9发布之间,这么多的时间,理工技术男错过了太多的机会,好在这一次,他能够读懂消费者的疑问并一一回答了人们想问的问题,并从技术角度,给出了同行,同竞品,各技术领域都比较领先的解决方案与产品。
于是乎,这台G6,怎,么,会,这,么,便,宜!
你能从它身上买到的,大多数车在2023年下至2024年都无法给与你。
那么问题来了,为啥我买车总跟买股票一样,总遇不到最好的时机与最香的价格。
4
收藏
1