我觉得腾势N7有一个巨大的隐形优势。
「个人/家用模式切换」
很多人买车时都或多或少考虑过“性能”或者“开起来爽”这些体验，但看看身边的老婆孩子父母，往往向大空间高舒适度的车型妥协了。
但N7这里真不用，我以最近的切身体验来聊，自己一个人开的时候空悬降到最低，座椅调到最低，运动模式开启，打开帝瓦雷点一首杰伦的以父之名。CTB那种偷出来的空间感和贴地感是无与伦比的，跑高速的时候真的会忘记自己在开一辆SUV。
当有家人乘坐的时候，空悬设置为标准，切换普通模式，座椅舒适度（尤其是后排）极佳，云辇a的cct舒适控制系统以及后续能体验到的智能底盘，又是一辆非常出色的家用车，完美兼顾。