黑武士P7简直是男人的梦中情车
今年2月24日赶在p7i出之前的冰点价提了车,625E算上店内17000的优惠,原装了19寸轮毂,落地差不多23.5左右。
提了车,挂着临牌就马上去改装了黑武士+魅惑紫卡钳,改装件包括(全车TPU车膜,玻璃膜30+15,前后大灯膜熏黑,轮毂电镀,镀铬条熏黑,卡钳电镀),改装费大概一万五。不得不说最终的效果比我想象的好了太多。
提车了两个月,首先颜值方面,外部的贯穿大灯和里面的氛围灯都是咔咔能打,整车的溜背造型搭配19寸轮毂,凸显一个赛车质感。
其次操纵方面,转向助力和行车模式日常都选择舒适,所以打起来感觉很软很舒服,但是车的尺寸跟我之前的车比大了很多,刚开始开还有一些不习惯,不过两个月磨合以后现在也觉得很舒适。
油门的提速体验很棒,和之前试驾的其他车相比,没有感觉特别硬,加速感受也相对比较线性。
最后,智能方面,无论是自动泊车,NGP,LCC,日常用的频率都比较多,作为停车困难户,最开始接触大尺寸车,自动泊车真的比自己停要好了太多。堵车或者高速长时间行车,NGP也带来了许多便利,大家自动驾驶的时候也一定要注意安全。
总而言之,冰点价提的车真的太香太香,不过作为p7车主还是垂涎p7i的中控,手机充电塞进去太麻烦了!
今年2月24日赶在p7i出之前的冰点价提了车,625E算上店内17000的优惠,原装了19寸轮毂,落地差不多23.5左右。
提了车,挂着临牌就马上去改装了黑武士+魅惑紫卡钳,改装件包括(全车TPU车膜,玻璃膜30+15,前后大灯膜熏黑,轮毂电镀,镀铬条熏黑,卡钳电镀),改装费大概一万五。不得不说最终的效果比我想象的好了太多。
提车了两个月,首先颜值方面,外部的贯穿大灯和里面的氛围灯都是咔咔能打,整车的溜背造型搭配19寸轮毂,凸显一个赛车质感。
其次操纵方面,转向助力和行车模式日常都选择舒适,所以打起来感觉很软很舒服,但是车的尺寸跟我之前的车比大了很多,刚开始开还有一些不习惯,不过两个月磨合以后现在也觉得很舒适。
油门的提速体验很棒,和之前试驾的其他车相比,没有感觉特别硬,加速感受也相对比较线性。
最后,智能方面,无论是自动泊车,NGP,LCC,日常用的频率都比较多,作为停车困难户,最开始接触大尺寸车,自动泊车真的比自己停要好了太多。堵车或者高速长时间行车,NGP也带来了许多便利,大家自动驾驶的时候也一定要注意安全。
总而言之,冰点价提的车真的太香太香,不过作为p7车主还是垂涎p7i的中控,手机充电塞进去太麻烦了!
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