#宝马召回合计超9万辆电动车# 宝马向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回以下汽车,总共涉及9万辆次:
1.生产日期从2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3电动汽车,共计37197台;生产日期从2022年4月12日至2022年12月28日的部分国产i3电动汽车,共计18500台;生产日期从2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4电动汽车,共计1985台;生产日期从2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX电动汽车,共计2929台。
2.生产日期为2022年4月14日至2023年1月11日的部分国产i3电动汽车、生产日期为2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3电动汽车,共计33021台。
3.召回生产日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分进口7系汽车,共计763台。
这些车辆主要存在以下问题(次序与上述分组相对应):
1.高压蓄电池控制单元(SME)微控制器电压监控阈值设定不合理,可能会因软件误判导致车辆充电意外中断、高压系统关闭,甚至动力中断的风险;
2.行人保护警示音控制单元的软件信号处理逻辑存在问题,增加行人受伤风险;
3.前排乘客座椅模块控制单元存在软件问题,可能无法识别座椅的正确位置,导致前排乘客的安全气囊不可用。
宝马称将为召回范围内的车辆提供免费软件编程服务,以消除潜在的安全隐患。
1.生产日期从2020年9月26日至2022年12月30日的部分iX3电动汽车,共计37197台;生产日期从2022年4月12日至2022年12月28日的部分国产i3电动汽车,共计18500台;生产日期从2021年11月22日至2022年10月24日的部分i4电动汽车,共计1985台;生产日期从2021年7月27日至2022年10月19日的部分iX电动汽车,共计2929台。
2.生产日期为2022年4月14日至2023年1月11日的部分国产i3电动汽车、生产日期为2020年11月26日至2023年1月19日的部分iX3电动汽车,共计33021台。
3.召回生产日期2022年7月19日至2022年12月15日的部分进口7系汽车,共计763台。
这些车辆主要存在以下问题(次序与上述分组相对应):
1.高压蓄电池控制单元(SME)微控制器电压监控阈值设定不合理,可能会因软件误判导致车辆充电意外中断、高压系统关闭,甚至动力中断的风险;
2.行人保护警示音控制单元的软件信号处理逻辑存在问题,增加行人受伤风险;
3.前排乘客座椅模块控制单元存在软件问题,可能无法识别座椅的正确位置,导致前排乘客的安全气囊不可用。
宝马称将为召回范围内的车辆提供免费软件编程服务,以消除潜在的安全隐患。
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