1.颜值:虽然一直喜欢溜背轿跑，年轻男生的小梦想，但由于要兼顾家用，只考虑SUV。没想到ec6给了我小圆梦的机会。国产品牌能把溜背suv的线条勾勒得这么好真是大大惊喜。
2.内饰:从几年前开始，老婆一直想拥有红色内饰，但这样的车型看上的要么价格太贵，要么都是实用性欠缺的跑车，没想到ec6给到我们了，而且这叫喜马拉雅棕，很舒服耐看，不会过艳，这也是放弃es6，果断选ec6的重要原因。
3.动力:电动车的加速性其实也不用多说，我更享受的是那份从容感和丝滑感，超车只是顺带的，这是绝大多数燃油车给不了的感受，七十万级以上的除外。
4.空间:车内空间宽敞，二排地台纯平是它实实在在的优点。但我想强调的是它给到我一个随时随地的舒适空间，哪怕塞车龟速爬行或者驻车休息一个小时也完全不心疼空调费或中毒问题，车内安静舒适，帮我安顿且照顾好每一位家庭成员。
5.服务:这是拥有的第三辆车，第一次让我感受到原来车到手了以后，居然是服务的开始，而不是终点，感谢一下我的销售@家慧。以前买车，总能感受到提车前，服务很到位，提车后就是服务大打折扣了，夸张点说，销售不再认识你了，售后等着你回来消费。蔚来这方面确实做到”海底捞式服务”，服务群24小时在线为你实实在在地解决问题，很放心。
最不满意
1.车机:确实有点慢， 特别是刚启动车挂倒挡，延迟三秒，它才显示倒车影像。
2.刹车:轻放刹车容易有异响，而且刹停那瞬间总带着顿挫，很难做到无感顺滑地把车刹停。
为什么会选择这款车
选蔚来EC6之前真没考虑过纯电，一开始是直奔理想one，没有续航焦虑，6座大空间，缺点块头实在太大，跟我气质和审美不太搭，但试驾纯电模式的时候感受到电动车的魅力。脑海才突然蹦出蔚来，反正都看电动了，不妨了解一下蔚来，结果直接中毒了。行驶质感和操控感确实好多了，更重要的是颜值和内饰，再一个致命点，新建的换电站刚好离我家两公里不到，而且是我提车的前几天刚好建成，一拍即合，命中注定的感觉。总而言之，拥有了蔚来，幸福感得到了极大的提升。
2.内饰:从几年前开始，老婆一直想拥有红色内饰，但这样的车型看上的要么价格太贵，要么都是实用性欠缺的跑车，没想到ec6给到我们了，而且这叫喜马拉雅棕，很舒服耐看，不会过艳，这也是放弃es6，果断选ec6的重要原因。
3.动力:电动车的加速性其实也不用多说，我更享受的是那份从容感和丝滑感，超车只是顺带的，这是绝大多数燃油车给不了的感受，七十万级以上的除外。
4.空间:车内空间宽敞，二排地台纯平是它实实在在的优点。但我想强调的是它给到我一个随时随地的舒适空间，哪怕塞车龟速爬行或者驻车休息一个小时也完全不心疼空调费或中毒问题，车内安静舒适，帮我安顿且照顾好每一位家庭成员。
5.服务:这是拥有的第三辆车，第一次让我感受到原来车到手了以后，居然是服务的开始，而不是终点，感谢一下我的销售@家慧。以前买车，总能感受到提车前，服务很到位，提车后就是服务大打折扣了，夸张点说，销售不再认识你了，售后等着你回来消费。蔚来这方面确实做到”海底捞式服务”，服务群24小时在线为你实实在在地解决问题，很放心。
最不满意
1.车机:确实有点慢， 特别是刚启动车挂倒挡，延迟三秒，它才显示倒车影像。
2.刹车:轻放刹车容易有异响，而且刹停那瞬间总带着顿挫，很难做到无感顺滑地把车刹停。
为什么会选择这款车
选蔚来EC6之前真没考虑过纯电，一开始是直奔理想one，没有续航焦虑，6座大空间，缺点块头实在太大，跟我气质和审美不太搭，但试驾纯电模式的时候感受到电动车的魅力。脑海才突然蹦出蔚来，反正都看电动了，不妨了解一下蔚来，结果直接中毒了。行驶质感和操控感确实好多了，更重要的是颜值和内饰，再一个致命点，新建的换电站刚好离我家两公里不到，而且是我提车的前几天刚好建成，一拍即合，命中注定的感觉。总而言之，拥有了蔚来，幸福感得到了极大的提升。
