但说起来，2021年之前我对造车新势力是排斥的，看车都是在看传统车企，传统的车嘛，各有所长，各有不足，但总让人觉得就是个代步工具，有些乏味。直到车展上看到小鹏P7，小P全场景语音实在是比其它车强太多了，这样的车让我觉得，嗯，有点意思!再看看官网，G3的自动泊车也太好用了吧!哇，小鹏让我爱了爱了。不过智能，我觉得是买新不买旧，于是，决定就P5了。

等待的过程也是熬人的，11月10日终于领到了我的小青回家。

用车50天了，新鲜劲儿感觉还没有过去，小青就像个大玩具，太多可探索的功能。现在家里的油车已经没有兴趣开了，尽管在北方寒冷的冬天需要一周一充，周末去超充，或与鹏友们闲聊，或在车里享受电影时光，或唱上几首歌，或放平午睡，都让人觉得有点自己的空间也挺好。

看看电卡，掐指一算，按照目前的消耗速度，一年365天也就能用2500，3000度电还能够小长假跑跑自驾游，出行半径又扩大了，哈哈免费申真是太香了~

嘻嘻，颜值即正义，尽管加了三千，心里喜欢就行了。内饰我选的黑色，耐脏，配上双缝线显高级。不过黑色内饰对女生来说略显无聊，给淘了些装饰的萌物。

说到电，我也说两句关于小鹏P5冬天的续航。刚提车时也给我焦虑了一阵，冬天停外面一宿还掉电的，以前可是没见过，跑起来也感觉掉得比小蚂蚁之类的快。但是，掉电快的现象在充了一次电后明品改善了，开高速也就11213，零下的气温一天也就掉儿公里，二天中午还能涨回来点。现在我已经完全没有续航焦虑了，一周一充妥妥的，每天晚上都开哨兵+发视频。

官方推荐慢充充满，其实我们这种不具备条件的，用快充也可以一月充一次100%，充分充放电一次，有利干电池容量校准，我感觉是能让电更扎实。大家可以酌情尝试。

2021，小P来到了我身边，感谢你的陪伴，让这个冬日多了舒适、多了温暖。2022，想跟你一起去更远的地方，带上家人和朋友，更加珍惜和享受生活~