1.车型配置、裸车价、落地价
理想one只有一个配置 ,我的是2020款,裸车价32.8w,落地加一个保险5000块左右,总共33.3W左右。
2.个人情况 & 用车场景
我生活在无锡,南方小城。购车平常主要上下班代生,偶尔出去自驾,因为家里有老人小孩,出行时候经常需要满载,对空间要求比较高。出差长途也挺多,高速比例大概40%吧。
3.为何购买这款车型
在买理想one之前,我看过蔚来ES5,ES8,特斯拉,比亚迪唐等等。最后选择理想one主要是因为它的空间大,外观符合我的个人市美。另外车内的四连屏也是吸引我的重要一点。另外,其他车需要去纠结高配低配,理想one只有一个配置,省去了纠结的过程。
4.4S店的购车体验,送了什么礼品,砍价历程
我当时属于第一批购车用户,没有送任何礼品,就送了一年的plus会员。砍价也是不存在的。全国统一价,等车都要等半年,哪有砍价的机会。
5.内饰做工用料、车机系統评价
理想one的内饰做工在同等价位里还是很靠谱的。nappa真皮座椅,大面积的皮质包裹,星然没有特别出挑的设计感,但也能让人感觉简洁大方。车几方面是理想one的一大特点 ,功能设置人性化,操作流畅,我觉得是我用过的车机里最好用的。
6.驾乘体验
我身高175cm左右,无论头部空间,腿部空间,都很够用。经常六坐满员,第三排乘客也不会觉得很挤。家里人都觉得这个车宽敞舒适。就是如果满员的话后备箱的空间就不是特别大了,因此满员状态自驾游的话,行李不能放很多。
7.驾驶感受分享
在驾驶方面,我觉得理想one和我之前的油车比,简直是翻天覆地的变化。动力很强劲,关键是加速的时候很丝滑,没有任何的顿挫感。这一点是电动车最大的优势。而且理想one最大的一个优势是相比纯电车,没有里程焦虑。想长途的时候可以直接变成油车来开,而旦即便是当做油车来开,依然是电动车的体验,只是相比纯电模式增加些增程器声音和轻微的方向盘振动,但对我个人而言可以忽略不计。
8.加装/改装
我是一个比较纯粹的人,在改装方面我不是特别热表,我喜欢原汁 原味。而且很多改装可能会带来安全问题。我个人是不太建议私自改装。
9.缺点
20款不能官方硬件升级更高级别配置的辅助驾驶等等,有点遗憾。
理想one只有一个配置 ,我的是2020款,裸车价32.8w,落地加一个保险5000块左右,总共33.3W左右。
2.个人情况 & 用车场景
我生活在无锡,南方小城。购车平常主要上下班代生,偶尔出去自驾,因为家里有老人小孩,出行时候经常需要满载,对空间要求比较高。出差长途也挺多,高速比例大概40%吧。
3.为何购买这款车型
在买理想one之前,我看过蔚来ES5,ES8,特斯拉,比亚迪唐等等。最后选择理想one主要是因为它的空间大,外观符合我的个人市美。另外车内的四连屏也是吸引我的重要一点。另外,其他车需要去纠结高配低配,理想one只有一个配置,省去了纠结的过程。
4.4S店的购车体验,送了什么礼品,砍价历程
我当时属于第一批购车用户,没有送任何礼品,就送了一年的plus会员。砍价也是不存在的。全国统一价,等车都要等半年,哪有砍价的机会。
5.内饰做工用料、车机系統评价
理想one的内饰做工在同等价位里还是很靠谱的。nappa真皮座椅,大面积的皮质包裹,星然没有特别出挑的设计感,但也能让人感觉简洁大方。车几方面是理想one的一大特点 ,功能设置人性化,操作流畅,我觉得是我用过的车机里最好用的。
6.驾乘体验
我身高175cm左右,无论头部空间,腿部空间,都很够用。经常六坐满员,第三排乘客也不会觉得很挤。家里人都觉得这个车宽敞舒适。就是如果满员的话后备箱的空间就不是特别大了,因此满员状态自驾游的话,行李不能放很多。
7.驾驶感受分享
在驾驶方面,我觉得理想one和我之前的油车比,简直是翻天覆地的变化。动力很强劲,关键是加速的时候很丝滑,没有任何的顿挫感。这一点是电动车最大的优势。而且理想one最大的一个优势是相比纯电车,没有里程焦虑。想长途的时候可以直接变成油车来开,而旦即便是当做油车来开,依然是电动车的体验,只是相比纯电模式增加些增程器声音和轻微的方向盘振动,但对我个人而言可以忽略不计。
8.加装/改装
我是一个比较纯粹的人,在改装方面我不是特别热表,我喜欢原汁 原味。而且很多改装可能会带来安全问题。我个人是不太建议私自改装。
9.缺点
20款不能官方硬件升级更高级别配置的辅助驾驶等等,有点遗憾。