HiEV大蒜粒车研所
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简介:这个人很懒,什么都没有留下…
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HiEV大蒜粒车研所
2天前
宝马iX
法雷奥周松:「中国」成为第四大变革趋势
在电动化、智能化、软件定义汽车这三大变革趋势之外,法雷奥中国总裁周松在今年的北京车展上提出,第四个变革趋势是「中国」。
2023年,法雷奥全球汽车产量中,33.3%来自中国。
电动化方面,中国的新能源汽车销量占全球的63.5%,成为全球最大的新能源车市场。
智能化方面,截至2023年11月,L2+装车率在燃油乘用车上达到28.4%,在新能源乘用车上达到41%。
法雷奥在中国有18000名员工,其中,4500名研发人员,超1000名软件工程师。
一句话可以说明法雷奥在汽车行业的地位,「法雷奥是所有汽车行业参与者的合作伙伴」。
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#皆电大V说
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04-09
问界M5
智界S7重整旗鼓再出发。
华为鸿蒙生态春季发布会,两个悬念:
1. 智界S7定什么价格?
2. 改款问界M5会不会来?
去年发布时,智界S7的入门价格是24.98万,问界M5智驾版的入门价格是27.98万。
留言猜猜这两款车的入门价格?
华为官宣春季沟通会时间华为智界S7将推出新版本
#网传华为智驾将与丰田合作
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03-22
综合
元戎启行在GTC上宣布了两个跟端到端模型相关的消息,应该是国内在推进端到端上车最激进的企业之一。
第一,今年将端到端模型应用于量产车,这批量产车将在今年投入消费者市场;
第二,将在2025年采用NVIDIA Drive Thor,并且支持端到端模型的适配。
元戎还分享了其实现端到端模型的路径,主要有3个步骤:
1. 把后融合感知技术,变成了多传感器前融合感知技术。
也就是把多个传感器感知的数据放到一个神经网络里。在物体检测的这个层面,用 AI 的能力把全场景感知的能力建立起来,让感知的准确率、鲁棒性大大提升。
2. 进一步让模型可以感知道路拓扑结构,让预测和规划由规则驱动变成了数据
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03-18
综合
1. 小鹏全新品牌将于4月发布,覆盖10 - 15万级车型
小鹏汽车董事长何小鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上表示,小鹏汽车将在 4 月发布全新品牌,正式进军 10-15 万级全球汽车市场,打造 AI 智驾新物种,为年轻人提供一台真正的 AI 智驾汽车。
根据此前信息,新车将会是一款轿车,从预告图来看,新车采用了流线型设计,在为后排留出头部空间的同时还采用了溜背设计。
2. 大疆车载官宣上汽大众途观L Pro量产合作
3月17日,在中国电动汽车百人会论坛上,大疆车载提出了覆盖燃油车、混动车、纯电动车的“油电同智”理念,为规模巨大的燃油车消费者提供先进的智能驾驶解决方案,并披露了上汽大众
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03-18
综合
2021年,智驾在用户购车决策因素中排名第14位;
2023年,智驾升到了第5位。
什么因素让智驾升上来了?你觉得智驾还有机会往前升吗?
数据来自,大疆车载负责人沈劭劼沈老师在百人会的分享。
#智能驾驶
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03-17
智能驾驶
7千块!城市领航上车,「价格屠夫」大疆车载
#大疆车载正式命名「成行平台」
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03-17
综合
国科础石总裁薛云志:杀手级应用还包括智能座舱开发方式等
今天的电动汽车百人会上,国科础石薛云志接受媒体专访时讲了几点:
- 汽车是复杂的工业产品,操作系统是根基,要先把操作系统的问题解决,然后一步步往上走。真正有利于操作系统的是生态,而生态最核心的是杀手级应用。
- 智能网联汽车时代,除了端到端自动驾驶和大模型上车,杀手级应用应该还有其他的可能性,比如人机交互的智能座舱开发方式,以及如何加快智能网联汽车更快更好的交付,这些也可能成为杀手级应用之一。
- 对整车的操作系统而言,当前任务有几大变化:如何大规模数据的高效处理,包括采集、传输、分发;神经网络计算面临的各种各样的算子的需求,操作
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03-16
综合
国家消防局数据:一季度燃油车自燃1.8万辆,新能源车自燃640辆。
新能源车的电池安全性已经比燃油动力高很多,但是每天8辆仍然会受到高度关注(参考车友群转发的各种小视频)。
对自动驾驶来说也是一样,一旦有自动驾驶功能的车发生事故,会被大范围关注放大影响(舆论远超实际影响)。
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03-14
蔚来
李斌谈BaaS调价影响、第二品牌「乐道」
李斌、秦力洪透露:「BaaS的调整很久前就在酝酿,电池成本、利率都在变,车主也反馈要提升BaaS二手车的保值率,希望买断等等,有很多新的问题,需要系统性的解决,不是蔚来一家公司能定的。」
之所以等到现在才调整,是因为涉及到蔚能、电池资产公司等多方面,需要平衡各个利益相关方。「BaaS的底层逻辑没错,现在要做一些修正。」
今天的发布,李斌做了很多协议的工作,开了几十次会。调价之后,李斌预计BaaS方案的使用率会增加。
BaaS方案上,目前一共投放了10.8万块,截至2024年2月29日,蔚来汽车已累计交付量达到467781辆。
蔚来现在有两家电
#乐道L60信息爆料
#蔚来全新BaaS电池租用服务
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03-08
综合
智能汽车每日要闻:禾赛与零跑达成战略合作;极氪 007 交付突破万台。
1. 禾赛科技与零跑达成合作。
3 月 7 日,零跑汽车与禾赛科技在杭州正式签署战略合作协议,基于禾赛新一代高性能激光雷达产品,零跑汽车将积极推进多个新车型的智能化产品研发和应用,双方将紧密合作,共同打造一流的智能驾驶体验。
零跑汽车创始人、董事长朱江明与禾赛科技创始人及 CEO 李一帆共同出席了战略合作仪式。
禾赛科技与零跑汽车的合作始于 2021 年底,当前零跑 C 系列的多款车型均搭载禾赛 AT128 激光雷达。近日,双方的首款合作车型零跑 C10 正式上市,将激光雷达这一高端感知硬件带入到 16 万级大众化
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已经到底啦~
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