鹏友晨光

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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鹏友晨光
18小时前 小鹏G3车主

小鹏

4月27日续航达成率测试（粗暴篇）
昨天带着家人去乡下喝喜酒，在开空调的情况下测试下返程续航达成率。
测试条件：晴，气温25度左右，微风，荷载3人，空调制冷4档风，路况以县道、省道、快速路等铺装路面为主，此次驾驶风格比较粗暴，乡间小道加速减速频繁，省道红绿灯车辆较多，快速路顶着限速100，最高表显110公里/小时跑。
续航达成率：出发时nedc续航333公里（上午到达后照片，期间未挪车），到达时剩余nedc220公里。实际行程68.8公里。续航达成率：68.8÷（333–250）×100%=82.89%。
经验：本次返程，为和上午出城时柔和风格做对比，驾驶风格比较粗暴，急加速急减速较多，且极速

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鹏友晨光
1天前 小鹏G3车主

小鹏

4月27日续航达成率测试
今天带着家人去乡下喝喜酒，在没有开空调的情况下测试下续航达成率。
测试条件：晴，气温20度左右，微风，荷载3人，空调2档风，路况以省道、快速路等铺装路面为主，基本按跑限速60–90公里/小时跑。
续航达成率：出发时nedc续航380公里（没拍照），到达时nedc333公里。实际行程49公里。续航达成率：49÷（380–333）×100%=104.26%。
经验：本次行程驾驶风格比较柔和，车速不急加速急减速。达成率超过nedc续航，看来车速对续航达成率的影响比大。

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鹏友晨光
2天前 小鹏G3车主

小鹏

小鹏2024北京车展重磅消息：
1.'陆地航母'，计划于今年Q4开启预售。这就意味着：飞行汽车，真的要来了！之前有了解，预计售价100万元左右。
2.小鹏的液冷S5超级快桩Q3将正式发布。峰值充电功率 800kW(S4的峰值功率是480kW)、最大输出电流 800A、最大输出电压1000V，充电速度1 秒不止 1公里！
3.MONA品牌正式官宣，将于6月正式上市，是Made of New Al 的首字母缩写，是小鹏以智能化体验（智能座舱＋高阶智驾）实现同价位竞品车型降维打击的重磅产品，何总表示：MONA 要做到比小米 SU7 更好的销量！之前有消息，预计售价15–20万左右。
让我们期待，未来

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鹏友晨光
3天前 小鹏G3车主

小鹏

宝藏充电站分享——徐州苏宁广场小鹏超充站

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鹏友晨光
4天前 小鹏G3车主

小鹏

宝藏充电站分享——徐州鼓楼广场小鹏超充站

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鹏友晨光
5天前 小鹏G3车主

小鹏

开着小鹏趣露营，感受春日里的美好鹏友时光

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鹏友晨光
6天前 小鹏G3车主

小鹏

理想发布全线产品降价，理想MEGA降价3万块，L系列降价1.8万-2万元。2024年4月22日起，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA将采用全新的价格体系，已提车车主回馈现金。
三点感想：
1.继阿维塔等其他车企之后，理想也跟着退还老车主现金补偿了，
2.小米的火爆，让各家车企再卷起一波，市场就这么大，毕竟这时候不出手，就被抢走客源。
3.新势力车企里还是理想现金流大，像我鹏，之前也就给的2万购车抵用券，确实现金流不够啊…

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鹏友晨光
04-21 小鹏G3车主

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4月20日续航达成率测试（返程空调篇）
昨天带着家人去乡下走亲戚，在没有开空调的情况下测试了续航达成率。下午返程，天气开始热起来，开了空调，再测试下续航达成率。
测试条件：晴，气温25度左右，微风，荷载3人，空调2档风，路况以省道、县道、快速路等铺装路面为主，基本按跑限速60–90公里/小时跑。
续航达成率：出发时nedc续航382公里（没拍照），到达时nedc329公里。实际行程51公里。续航达成率：51÷（382–329）×100%=96.23%。
经验：气温25度是电池能效最高的温度，另外返程（平均时速50左右）车速相对去程车速（平均时速60左右）慢一点，开空调和不开空调续航达成率相差不

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鹏友晨光
04-20 小鹏G3车主

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4月20日续航达成率测试
今天天气晴朗，带着家人去乡下走亲戚，顺便测试下续航达成率。
测试条件：晴，气温17–20度之间，微风，荷载3人，路况以省道、县道、快速路等铺装路面为主，基本按限速跑60–100公里/小时跑。此次由于路上购物，另外赶时间，驾驶风格偏激烈。
续航达成率：出发时nedc续航450公里（没拍照），到达时nedc384公里。实际行程64公里。续航达成率：64÷（450–384）×100%=96.97%。
经验：这个气温不用开空调，电车出行能耗很低，续航达成率主要和车速有关，市区限速60，nedc达成率超过100%，市郊激烈激烈的情况下，也能保持较高达成率。基本无续航焦虑。

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鹏友晨光
04-19 小鹏G3车主

小鹏

不负春光不负卿，有你真好！--2024春游小记

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加电

已经到底啦～