山在那边

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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山在那边
2022-08-12

宝骏KiWi EV

副驾空间巨大，后排接受，三门四座后排玻璃应该是最大的！内饰设计同身寸顶级。续航刚提车有点虚，开了300公里后，基本1:1实表。。。百公里电耗跟油车一样，舒适驾驶电耗很低百公里表显5个左右，急加速高速行车能去到19个。始于外观，回头率高，老大爷们总是问多少钱（以为是老头乐）问后沉默不语，默默离开。智能化被4S店坑了，销售知识储备不足，光知道是艺术家不知道艺术家也分两种，由于媳妇一个人去提的，11点去的，5点提的。但是功能少了，故障率也少了，就像某度。个人推荐网上购车，优惠力度大。线下好处是有问题及时处理了，保险挂牌都帮你办理了，保险要了3600   挂牌110  整体满意。音响没有说的那么差。这

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山在那边
2022-08-10

小鹏

冲一波冲一波

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加电

山在那边
2022-06-15

蔚来

有些新想法：

1.前排座椅不太舒服，很难调整到比较省力的姿势，不是腰空了就是背空了。和车友交流了下，是很普遍的体验了。官方也宣布成立了专项小组，结果如何，拭目以待吧。猜测应该会以官方追加外挂式座椅组件形式解决。

2.作为智能汽车，自动（辅助）驾驶肯定是重头戏。nop在市区路段需要频繁接管，目前比较鸡肋。以目前的续航主要使用场景是市区通勤，这就形成了一个悖论。不过重新选择一次估计我还是会上nop，我对于这类产品的尝新无法抗拒，性价比流的朋友选配置时要想清楚了。

3.换电站目前还未尝试，非常想体验一把二代站，不过家和工作地附近都没有，只能等有机会再说了。不过最近越发觉得换电是个很棒的方案，将

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加电

山在那边
2022-06-09

蔚来

家里的第一台纯电车
记录一下用车的感受

1.app太好用。下车忘记锁车关窗，App遥控就好。找车功能对于常在停车场迷路的不要太方便。充电点，服务点等等点开就有，马大哈神助手(因为我和我老婆经常忘记车停在几层)

2.售后服务好。哎呀能换电池、异地上门充电，很香了!!

3.提速快，加速咻一下，一踩就上，超车十分稳妥。

4.上下车座椅自动调节。下车恢复标准，上车关车门调节到记忆位置。这点很爽，有点未来感!

5.空间大。可能是EC6这个车型，很大很舒服，前后排、车尾箱都是。

6.没什么异味

7.不过踩油门深的话电就跑得快，上高速除非沿路有充电桩，不然真的不敢踩。

除了刹车其他还不错哦，

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山在那边
2022-06-08

蔚来

自从上次看过朋友的车后，外型还有内饰给我留下了深刻的印象，比如神奇的小nomi，欲罢不能，它的脑袋对着我的时候我一个男生心都萌化了。还有中控下边的储物，可以放好多东西。氛围灯，有最爱的紫色蓝色。每个颜色带来的氛围不一样，心情都不一样。

最令我印象深刻以及让我想要拥有蔚来的冲动其实是我实地看过蔚来2代换电的时候，当时我正好跟哥们去看沙发，结果到了家具城，一看竟然有座蔚来换电站，一商量，就等着看看有没有来换电的车，恰巧过来一辆es8，我就默默的开启计时模式，从停车在白框内，自动泊车进入换电站，到机械臂拆解电池、组装电池、通电自检，共计时间4分钟40秒，驾驶者完全都没有离开驾驶位，直接叫我惊呆，然

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加电

已经到底啦～

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