手握科技

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简介：这个人很懒，什么都没有留下…

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06-27

比亚迪

看到比亚迪护航少年绿茵路，顺利到达最后一站-墨西哥，感触还是蛮多的。这件事情的背后，超过了比亚迪和足球小将本身。曾几何时，中国汽车也如足球小将们一样弱小，如今，比亚迪等新能源汽车足迹遍布世界各地。曾几何时，中国汽车是传统汽车深厚的追赶者，如今中国汽车是新能源汽车行业的引领者。
从小到大，从弱到强，中国汽车产业用了很多年。比亚迪护航足球少年，其实也是在护航曾经的自己，曾经的中国汽车。一路风雨，这条路走的并不容易。
值得一提的是，比亚迪的陪伴方式和普通品牌商业赞助完全不同。不是出钱出力保驾护航，而是把小将当成并肩同行的伙伴。孩子们走进比亚迪墨西哥门店，亲身体验U8易四方原地掉头、U9云辇X主动起跳

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加电

06-23

综合

预算20万到30万之间买什么SUV，听我一句劝，刚刚上市的大唐EV真可以考虑！旗舰风范内外兼顶，兼顾家庭和商务出行需求，简直是为SUV人群量身定制的梦中情车。
外观主打旗舰气场，近5.3米车身搭配2.41米飞檐日行灯，国风设计自带旗舰质感，彰显个人身份地位。续航补能主打省事省心，第二代刀片电池上车，CLTC纯电续航最高950公里，是目前全尺寸旗舰SUV中最长的。闪充技术加持，夏天随便开空调，冬天随便开暖气。
空间舒适豪华，家庭出行游刃有余。2+2+3七座布局，第三排不拥挤。座椅自带通风、加热与按摩，长途乘坐也一样舒适，老人孩子都没有压力。还有，城市领航安全和辅助泊车兜底，出行更轻松。
一句话，

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加电

06-04

综合

首次超越日系车？先别急着高兴！国产车企在韩收获佳绩，还有更多值得关注的信号！
中国汽车超越日系品牌首次跻身韩国进口车市场前三，同时比亚迪作为单一品牌以2023辆的销量，超过包括雷克萨斯（1079辆）、丰田（829）辆和本田（66辆）在内的三大日系品牌的总和。这两件事叠加在一起，可不要只是单纯的看看而已，背后释放出的信号太值得关注了。
要知道长久以来，国内汽车产业走的都是“市场换技术”的路子。我们敞开国内市场，引进海外车企合资建厂，但核心技术始终是他们的。别人让做什么做什么，几乎没有话语权。现在可好，以比亚迪为代表的国产车，彻底扭转局面，真正实现“技术换市场”的反向输出，简直太值得骄傲了。
值得

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加电

05-20

综合

王力宏力挺腾势，N9 闪充版正式上市

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加电

05-16

综合

年初王力宏到访比亚迪，大概率已经是在讨论这个事情了吧？没想到这么快，就正式官宣了，真是一个大惊喜。不过他们之间的合作，双方气质和理念契合的结果。王力宏作为著名歌手、创作才子，在音乐上有很深的素养和造诣，并且一直在将中国传统文化推向世界各地。龙的传人等很多歌，都有传统音乐的影子。
腾势汽车同样也是，作为中国车企品牌，实力非常雄厚。即将发布的腾势N9闪充版更是集结顶尖造车技术，超强的闪充技术、极致的操控安全性能加持，全方位刷新高端新能源SUV的价值标准。4月份腾势刚刚在法国巴黎举办品牌发布会，让更多人见识和了解中国汽车的实力。这些，应该都是王力宏力挺腾势的原因。
还有一点，大家都知道，高圆圆是腾势

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加电

已经到底啦～