电动兄弟
皆电创作者
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简介：这个人很懒，什么都没有留下…
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电动兄弟
01-02
理想汽车
到底超充能走出来还是换电能走出来，我觉得吧就接受质疑，明年用成绩说话。
销量，体验，都是参考标准。明年乐道除L60之外的新车会无法避免的和理想的增程及纯电车型展开竞争，但我不知道应该从第几个季度开始进行销量竞争是对双方都公平的，你们觉得呢？
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电动兄弟
12-31
小鹏
小鹏汽车单周破万，以纯电的力量冲上去。当你如沐春风时，很多人会忘记你曾经遭受的狂风暴雨。
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电动兄弟
12-31
特斯拉
纯电的来了。
有一说一，智界很强
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电动兄弟
12-16
蔚来
牛Day之前，先给大家讲讲技术
#蔚来NIO Day2024
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电动兄弟
12-16
萤火虫
斌哥在聊萤火虫定价，现场问媒体你们觉得怎么定价好，突然问到mini现在多钱？
我没忍住，直接脱口而出mini 13万。
斌哥：现在mini这么便宜了？？？那我们产品力比他强多了。然后补充道那我们回去再看看
#萤火虫亮相
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加电
电动兄弟
12-09
蔚来ET9
蔚来ET9搭载的「线控转向」技术获工信部量产许可，成为中国首款搭载「线控转向」技术的量产车型。
这个事终于落地了，踏实了
#蔚来NIO Day2024
#蔚来ET9
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电动兄弟
10-08
小鹏
还有两天， #小鹏P7+全球首秀# 小鹏P7+首秀定档10月10日，小鹏P7+全系标配高阶智能驾驶，全球首款AI汽车即将巅峰而来！开启全新AI时代！
MONA大卖，P7+紧跟，小鹏一顿波节奏真的好。
#小鹏P7+
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电动兄弟
09-05
综合
今年说这个地库充电安全的人变的多了起来，我作为新能源支持者也看到了很多充电事故，也确实不知道该怎么反驳。
只是我心里隐约感觉地库充电权利可能在以后也会越发奢侈，这事估计以后要上更多的规范了。
充电过程中特别是即将充满时，确实比一般工况下更危险，这又是在地库这种密集场景，这事等到全国动力电池大规模老化后早晚会成一个法问题。
现在是2024，我先发一条做记录自己的想法。
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电动兄弟
09-05
蔚来
现在开老老8的感觉就像一个大钢炮，性能猛兽，猛开时狂暴的很，这么多年动力似乎0衰减。但减震和nvh和我新8比确实差着整整一代缺乏黄油感，坐在里面似乎是F16和F22的代际感。
智能驾驶也没有城区nop，我现在已经挺依赖城区智驾了，实际操作其实就是在监管的自动驾驶，监督，接管，只是频率问题。
除此以外我对电池健康特别放心，这是换电体系巨大的优势，换电体系绝非仅仅是4分钟补能，而是电池健康的最大保证。今年是2024年，部分2018年上市的电车电池日历寿命已经6年了，再配合极端炎热的天气，恶劣工况叠加确实值得注意。
我安心用车，一开就是28万公里，电池老化健康的事等蔚来折腾去，我就不操心了。
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电动兄弟
08-27
蔚来
蔚来榕300更新后的部分体验，非全部内容。ADB大灯真的好用
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加电
已经到底啦～
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