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来这里一起聊聊比亚迪秦新能源吧!
比亚迪品牌
烙印
04-13
腾势新款N7终于来袭,它不仅继承了家族的经典设计元素,更在细节处进行了大胆革新。
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加电
轰鸣的小跑
03-20
昨天才有朋友提到纯电、插混+增程、燃油比例的事情。刚好借这两张图说说,新能源的渗透率近1个月都维持在四成以上的高位,进入3月的销量上升区间以后,直逼50%---一旦破了50%分位,以后就得反过来,谈“燃油车渗透率”了。
整体上混动相对于燃油车的进程,是跟着正常的历史趋势在走的,就是一个逐步替代的过程,插混也好、增程也好,其实都是在吃燃油车的基本盘。所以上升看起来没有那么快,但这个“替代”也不会太迟,快则两三年,晚则三四年。
特殊的是纯电因为当时的一些政策问题,直接被人为拔高到“天上”的高度,所以带来的市场影响是极其深远的:它的销量将在很长时间内,与插混+增程的销量总和强行55开,最多能达到
#皆电大V说
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车如流水马如龙
03-17
比亚迪汽车降价之后,现在买房直接都送比亚迪秦了,有点意思
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清鋆
02-19
电车比油车便宜!比亚迪插混双雄7.98万起,还能可油可电
#比亚迪秦L“证件照”公布
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用户已注销
02-19
电车比油车便宜!比亚迪插混双雄7.98万起,还能可油可电
#驱逐舰05荣耀版正式上市
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傻狗电动车
02-05
月销2万起不是梦,比亚迪秦L申报图发布!新车尺寸介于海豹DM-i和秦Plus DM-i之间,长:4830 宽:1900 高:1495mm,轴距2790mm。动力预计价格使用比亚迪的第5代DMi混动系统,内燃机依旧为1.5L自吸,动力电池有15.874度和10.08度两种选择,纯电续驶里程对应90km和60km,亏电状态油耗最低可以低至4.0升每百公里以下(3.8L左右)。云评:轴距之前传的是2850mm,如今正式公布了尺寸,虽然有所缩水,但是目测问题也不大,也是A+以上,B以下的水准,符合介于海豹DM-i和秦Plus DM-i的定位,月销2万+不是梦。
#比亚迪秦L“证件照”公布
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东莞仔
02-05
比亚迪秦 L 申报了,外观基本上可以看到是传承了家族风格,车身尺寸变化还是挺大的,长宽高:4830*1900*1495mm,轴距在 2790mm。这是一台 DM-i 的插混车型,是 EHS120 的配套。仔细的朋友应该会发现,尾灯采用了现款汉的中国结设计,并且下唇也有一个类似于元 UP 的扩散器。颜值其实挺不错的。
#比亚迪秦L“证件照”公布
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一个汉堡包
02-05
"一鱼两吃“的比亚迪秦L和海豹06
同样的4830mm车长以及2790mm轴距,同样的DM-i插混,王朝网海洋网谁都没落下。
就看最后价格是多少了,价格合适的话,复制秦PLUS的销量奇迹问题不大。
#比亚迪秦L“证件照”公布
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康小雨
03-03
零跑C11车主
关于秦跑滴滴的段子:
去年买了一辆比亚迪秦跑滴滴,全年挣了7万,
今年比亚迪秦降价直接7万,等于我白忙活一年。
朋友 A安慰我: 没白忙活,起码累着了。
朋友B安慰我: 别难过,14万的和7万的配置肯定不一样。
朋友 C: 确实不一样,7万的配置更高一些。
#比亚迪“电比油低”杀疯了
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大话车坛
02-26
开年第一枪!秦PLUS荣耀版7.98万元起,拉开“电比油低”大幕
#车企开年价格战
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加电
已经到底啦~
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