比天籁更时尚 比凯美瑞多了“绿牌” 全新英仕派解析

春天来了,很多朋友都有了郊游外出的打算,那么,选择一台有样子、有面子的车就变得非常关键,虽然现在新能源汽车火的一塌糊涂,但是,配套的充电桩等硬件设备还不能像加油一样便捷,所以,靠谱的选择,还得是找一台燃油车。那么放眼望去,云云车海之中,哪个更好呢?10万的预算,“撞衫”的几率就很大,想要突出个性,强化个人标签,至少要提升到20万,而这其中,东风本田全新英仕派值得考虑。

外观方面,全新英仕派在延续本田家族式设计的同时,增加了全新的元素——六边形中网内部采用直瀑式设计,营造出更为低趴的车身姿态,搭配黑色镀铬饰条,看起来十分时尚、大气。整体线条硬朗大气,非常符合国人对于“有面子”车型的定义,宜商也宜家,从用车场景方面来讲,新款英仕派也更加的全面。

全新英仕派整体车身姿态比较低趴,再加上流线型的设计,看上去就非常动感优雅。而且它的长宽高分别为4979*1862*1449mm,轴距2830mm,在主流B级车中也是很亮眼的存在,尤其是车身长度,超越了同级中的凯美瑞、天籁、帕萨特等车型。

内饰部分,全新英仕派可以说焕然一新。中控台采用了最新家族化风格设计,空调出风口之间的装饰盖板减少了大面积的镂空设计,看上去更加简洁干练。10.2英寸的多功能液晶仪表、12.3英寸DA智能屏、11.5英寸HUD抬显一应俱全,另外,智能座舱环境控制旋钮取代了车内大量的物理按键,不仅仅让车内布局展示更加简洁,科技感与便捷性也得到大幅提升。智能科技方面,全新英仕派采用了Honda CONNECT 4.0以及全新升级的Honda SENSING 360,为驾驶提供了更为实用且好用的功能,包括实景导航、驾驶员人脸识别、实时座舱监测等等。

动力方面,全新英仕派纯燃油版采用了1.5T+CVT的动力组合,最大功率141kW,峰值扭矩260N·m,整体动力性能、舒适性和静谧性都有非常明显的提升。如果各位想要获得新能源体验的话,那么全新英仕派的e:PHEV插混版本,相信是一个能够解决充电、续航焦虑,同时又获得低成本出行最好的选择。支持纯电、混动和发动机直驱3种模式智能切换,电机驱动模式几乎覆盖了全场景,再加上配备的17.7kWh大电池,带来无限接近纯电的驾驶体验。

而且在WLTC工况下,它官标综合续航963km,纯电续航82km,馈电油耗为4.88L/00km;但实测成绩却实现了“反向虚标”,其中最远舒适续航1235.6km,纯电续航114.1km,百公里馈电油耗3.2L,既满足了大家对高性能的需求,同时可油可电,又减少了续航与充电焦虑。

总结:

总体来说,全新英仕派无论在外观设计,还是科技配置、以及产品组成方面,都彰显了强大而自信的产品力,当市场上的大部分产品在以低价来掩盖雷同的产品设计时,全新英仕派为追逐品质与个性的消费者带来了更新的选择。