❤️作为一个新能源老车主，在讲MEGA前先简单聊聊理想汽车的发展，才能帮助我们更好更深入的理解MEGA。
🌺一、理想成功的原因
我认为理想品牌的成功主要是做到了以下四点：
🌹1、准确拿捏当下消费者购车心理。在拿捏消费者心理这点上，理想绝对值得友商学习。汽车行业发展到今天，早都开腻味传统油车的人们都想体验汽车新技术带来的红利，智能辅助驾驶、智能语音交互、更好的影音音乐体验、更加舒适的乘坐感受，优秀的加速性能等，无不让人们趋之若鹜。😄但是多数人对新能源汽车缺乏深入了解，甚至说懒得去了解，步伐不会迈的太大，犹豫如果直接买纯电，担心存在里程焦虑、无处充电、不能走远路、电池会坏等诸多顾虑，所以在既想体验新技术又不信任纯电汽车的矛盾心理下，多数人就会把目光投向混动汽车，既能体验新技术又有汽油的加持，心里特别踏实👍🏻。理想正是敏锐的洞察到了人们的这种心理，所以是新势力一入局就只造混动汽车的唯一车企。
🌹2、聪明的选择增程式混动技术路线。早在理想入局之前，市面上已经充斥着各种类型的混动汽车，主要有以丰田系为代表的油电混动（HEV）、以比亚迪为代表的插电式混动（PHEV）以及别克、奔驰等48V轻混，选择增程式混动技术的车型少之又少，👍🏻作为造车新势力，选择一条差异化技术发展路线才能更加突出自己的与众不同，于是理想选择了生产成本较高的增程式混动技术，也为后来精准的市场定位和较高的定价埋下了伏笔。
🌹3、差异化市场定位。作为造车新势力，根基浅薄如何进行市场定位至关重要，当时由于国产汽车的混动车型大多在深耕低端市场，中高端以上少有涉猎，当时价格最高的国产混动车型也就是比亚迪唐20几万元了，所以理想上市发布的第一款车one定价高于30万元，👍🏻已经是国产混动价格最高的车型了，由于采用的是增程式混动技术，不同于比亚迪的插电式混动，😊人们无法直接拿来进行比较。只此一家，技术层面基本做到无人与我竞争。
🌹4、单领域全覆盖。理想one上市后的销量差强人意，但是积累了宝贵市场经验的理想更加摸透了当前人们对新能源汽车的需求心理，在SUV领域一口气发布了三款增程式混动车型L7、L8、L9，全新的造型，沙发、彩电、小冰箱一应俱全，价格30-50万元，在这个价位区间的混动汽车还有谁（当时这个价位的问界上还未上市）？
有钱买L9，一般买L8，缺钱买L7😄，最大限度避免了各类潜在车主转向纯电，满足你的一切需求和经济能力。三款兄弟车使得理想的月销量取得突破性增长，远远甩开了其他新势力。
🌺二、理想MEGA的诞生
👉🏻那么增程式混动做的风生水起的理想为什么要入局竞争激烈、内卷到死的纯电领域呢？可能是基于两个方面原因：🌹一是理想的销量数据促使更多的车企进入增程式领域，比如目前问界对理想形成很大的竞争威胁，未来增程领域可能不会那么好混了，也许会和纯电一样竞争越来越激烈，理想也需要开拓其他领域市场，避免业务单一带来的生存威胁。🌹二是可能理想也认为混动毕竟是过渡，长远看最终还得玩纯电吧。
👉🏻于是理想采取一贯的打法套路，要做差异化市场定位，当今纯电轿车、SUV一抓一大把，各个外形炫酷、科技十足、性能出色，卷的不要不要的。😊理想如果此时再出一款纯电轿车或者SUV，那么对没有纯电根基的理想来说，结果显而易见。所以聪明的理想把宝押在了纯电渗透率最低的MPV领域，市场上出色的纯电MPV一个手指头就能数的过来。👍🏻所以理想第一款纯电造MPV的策略显然是很明智的选择，归根结底是由市场形势决定的。
🌺三、MEGA可能面临的局面
目前，理想凭借增程式混动的优势已经初步奠定了品牌中高端的市场地位，按照这个思路，理想第一款纯电MPV也必须在中高端市场一炮打响，而且价格必须再向上探。❤️在理想的这套打法下，MEGA诞生了，新奇科幻的造型、超大的空间、沙发电视小冰箱、55万多的价格，一系列饥饿营销，妄图走红中高端纯电MPV市场，一切的一切都是那么的理想。但是理想忘了这不是在彼时几乎无竞争的增程领域，这次进入了纯电杀戮场，虽然为了避开锋芒选择了车型最少的纯电中高端MPV领域，但这是纯电市场，当初增程领域无人竞争的环境不存在了。MEGA上市前各种骚操作，吊足了市场胃口，但是一上市就被拿来与仅有的那几款竞品进行全方位的比较、拼杀，刺刀见红，市场反应大家也看到了，MEGA优点不少，经过比较缺点也全部暴露出来，尤其是这凶狠的价格。
在与竞品的比拼中，几乎毫无竞争优势可言或者说没有明显的优势，就剩新奇的外观了，积攒的几万小订只换来了2000-3000的大订量。接下来想要逐鹿中高端纯电MPV市场，考验理想营销能力的时候到了。
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