浅析简对:阿维塔12与智界s7怎样对比?
这两款车都是目前市面上热度较高的车型,且价格都存在一定的重叠,分型上也都属于轿车。对于有一定家用需求的客人来说还是挺有对比意义
在试驾了#阿维塔12# 并且看过了#智界s7# 的实车之后,对这两款车做一个对比:

▲空间方面
头部空间是我最关注的部分,在我身高169并且试乘很多纯电轿车都顶头的情况下,S7和12的前排头部空间都非常大,S7大概四指,12大概三指;后排的头部空间12就领先很多,差不多有2指,而S7在后排调整到最靠后的角度时仍然有顶头的现象。
后排的腿部空间就是让人很惊喜的部分了。S7在车身尺寸小的情况下,腿部空间和12做到了非常相似的水平,且后排舒适度相当出色。
后备箱空间方面,S7就是大老师昨天晚上视频里面说的墓道是设计,溜背但不掀背,空间不小但是实用性方面略差;12的后备箱同样溜背不掀背,但是对于“墓道效应”的处理上面比S7强出不少。

▲内饰方面
或许S7是非量产版本工程车且是黑色内饰的缘故,这套内饰呈现出来的效果比12差了不少。S7胜在储物空间多,长得像nomi的空间音频的小玩意科技感很强,前排纯平的那块空间对我来说很新颖但是实用性不强(或许女生化妆放化妆品很合适,而且化妆镜面积巨大);至于12,前面一块细长的带鱼屏简直是天才设计,兼顾了实用性与科技感,整车的内饰简约但是不简单,科技感十足,唯一缺点就后排不容易找到开门键的位置,这点真不怪发布会的时候宁王的大佬下不了车,有点实用为了设计让路的意思。流媒体后视镜也同样兼具了实用性与高级感。


总的来说,S7的内饰显得更加年轻,但是12兼具了行政范的豪华感与科技感。

▲总结
总的来说,智界S7给我的感觉像是给25-35岁年轻人设计的产品,而阿维塔12的客群的年龄覆盖面应该会更广,是大多数年龄段的人看到都会喜欢的一款产品。如果我有30w以下的预算,我会选S7 max,如果预算30w+,尽管S7有着先进1代的三电系统,但我或许会选阿维塔12诚意满满的中配