第一次小鹏高速智驾体验
昨天提车,今天跑了大概680多公里,大多数都是高速。中间系统推送了升级包,升级包应该很小,我在高速服务区只用了两分多钟就升级完了。结合升级前后的行驶感受,说一点自己的体验。
一是第一次开ngp跑高速,一开始都是有ngp覆盖的,直呼高科技,但是还是有一部分高速没有覆盖ngp,只有lcc,用lcc感觉明显不如ngp,还不如用类似定速巡航的acc好用。这三个功能交替使用,高速上基本不用自己完全驾驶车辆。
二是升级系统后,有了几次“前方有静止物体,注意刹车和避让你”的提示。其实前方是没有静止物体的,有可能是我一直在高速最左侧车道,雷达误以为绿化带或者其他东西,但这个提示是升级前没有的,或者也可能因为我跑的少没有遇到。
三是升级系统前,有一段路程没有显示车道,升级后就好了。
四是通过一天的高速ngp体验,感觉使用小鹏G9的智驾,是全新的一种驾驶体验。其实在各种路况,都可以合理使用不同的智驾策略,减轻分担驾驶员的工作。但是最最重要的一点是,机器不能代替人,一些路段简单可以智驾来开,但是复杂路况不要有任何考验ngp的心态,直接自己接手就好了。况且大部分路程都是它在开,或者配合你在开,自己偶尔开一下也不会累。最强辅助永远不能成为主角的。
五是确实有助于长途驾驶,我从早上十点开到下午六点,六七百公里,如果自己开,回到家就十分劳累了,但是这次有ngp的帮助,我没有特别劳累的感觉。
愿各位鹏友都能体验到智驾的快乐,享受到科技进步带来的快感