【太平洋汽车 新车频道】自2018年发布全新战略以来，红旗汽车在轿车、SUV等领域全面开花，如今还带来了MPV领域的全新车型——红旗HQ9，新车在9月21日正式上市，这款车有哪些过人之处？在同级中它又会有怎样的优势？不妨一起来研究一番。

　　红旗HQ9采用了家族的最新设计风格，车头最为抢眼的莫过于超大尺寸的直瀑式进气格栅，两侧的LED大灯与其融为一体，红旗LOGO也融入到了中网和舱盖上，不张扬但能表现出红旗品牌的气势。

　　较为倾斜的A柱创造出了面积更大的前风挡，还有小三角窗的加持，让红旗HQ9的前方和侧方视野更加开阔。另外，红旗HQ9使用方方正正的经典MPV造型设计，而且其车长为5222mm、轴距达到了3200mm，宽度更是超过了2m，车内的乘坐空间也得到了充分的保证。

　　车尾部分看似简洁，实则并不简单。首先，红旗HQ9配备了镂空式尾翼，要知道这可是运动型车才会使用的，可见红旗的设计师想给消费者一定的惊喜与视觉冲击；另外，贯穿式LED大灯的设计极具观赏性，可见灯腔内配有类似扇形的纹理，点亮之后很有辨识度，而且在中间位置搭配了镀铬装饰，元素以及层次感都十分丰富。

　　红旗HQ9的车厢采用了环抱式设计，以米白色为主基调，加入棕色真皮与装饰，显得端庄又高贵。车内A、B、C、D柱都使用与座椅同色的翻毛皮材质进行包裹，触感细腻；而中控台、中央扶手以及门板扶手等则使用典雅胡桃木饰板，氛围感营造到位。

　　作为MPV，红旗HQ9的车内布局同样强调实用性，例如空调系统配置了实体按键和调节拨杆、挡杆右侧设置了手机无线充电功能、前排中央通道设置了多功能的储物格。

　　笔者还发现，遍布车内的丹拿音响在其扬声器外面板上映画出了中国传统的水墨山水形态，将中式美学的“山水意境”融入其中，增添了几分典雅气质，可见红旗HQ9对细节的追求。

　　红旗HQ9的座椅十分强调舒适性和包裹性，宽大厚实的造型能够很好地贴合身体，第一排座椅配备独立的扶手，支持多向电动调节、通风/加热，主驾位置还配有座椅记忆和方向盘加热功能。

　　第二排座椅配备两张独立的座椅，从造型可以看出它更加注重乘坐体验，基础配置与前排座椅相同，但作为尊贵的第二排，怎少的了座椅按摩功能，必须安排到位！得益于超2m的车宽和超3m的轴距，第二排乘坐空间十分充足，配备电动调节的腿托，乘客可以获得接近平躺的坐姿。

　　值得一提的是，第二排座椅的独立扶手内还隐藏着全域智慧扶手屏，使用时屏幕会展开并呈一定角度，让第二排的乘客可以非常方便地控制座椅、车窗、空调、天窗遮阳帘、灯光以及多媒体娱乐等，无需动身即可优雅地在指尖触达所需的功能。

　　精巧滑动迎宾副板支持前后移动，第一、二排乘客共享内设的杯架、手机无线充电、抽屉，当然第二排扶手的触控屏也能控制精巧滑动迎宾副板的前后移动。小桌板则是第二排独享的配置，按键、桌板四周以及支架都使用了具有金属质感的材料，加上适中的阻尼，让第二排乘客在打开小桌板时也能体验到细致的高级感。

　　第三排座椅采用3座设计，内饰填充物也尽可能做到贴合身体，以提供良好的乘坐舒适性。第三排座椅的配置也十分丰富，包括了电动调节（前后移动和靠背角度）、中央扶手、杯架、出风口、扬声器等，可以说红旗HQ9对第三排乘客也十分关心。

　　第二、三排座椅采用共轨设计，因此在不使用第三排的时候（支持坐垫向上翻），第二排座椅可以尽可能移后，尽情享受车内宽敞的空间。第三排座椅也可以往前移，为后备厢腾出更多的空间，最大可达1700L。

　　红旗HQ9将全景天幕送给了第二、三排的乘客，让本来非常宽敞的座舱进一步提升开阳感。笔者发现，车顶还为第二排的乘客准备了化妆镜。

　　除了营造豪华感与档次感，红旗HQ9还搭载了不少科技配置，车厢的科技氛围也很浓，例如全液晶仪表、中控大屏、真皮多功能方向盘、流媒体后视镜、自动泊车、一键启动、电子档杆等等都配备到位。

　　动力方面，红旗HQ9提供2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率185kW，峰值扭矩380N·m，匹配8速手自一体变速箱，驱动布局为前置前驱。加速9.5s破百，综合油耗8.4L/100km（NEDC工况）。另外，红旗HQ9未来还将推出插电混动版车型。

　　在40万元级别中，有不少MPV车型参与竞争，红旗HQ9真正要面对的是别克GL8和丰田赛那。别克GL8是国内MPV领域的大哥级车型，在家用以及商务MPV市场都有所建树；丰田赛那在入华之前已经享有很高的呼声，国产后的它迅速在家用MPV市场占据一席之地。

　　通过上面的对比图片，大家也能发现红旗HQ9的外观更能吸引眼球，那如果拿它与丰田埃尔法甚至雷克萨斯LM去比的话，会不会真的能打动部分准车主呢？笔者认为，有这样的可能！毕竟以红旗品牌在消费者心中独特的地位和这套颇有气场的设计，红旗HQ9的回头率一定会更高。

　　回到40万元这个价格区间，丰田赛那（30.98-40.58万元）、别克GL8（23.29-53.39万元），其中别克GL8的ES陆尊系列的售价为31.79-41.79万元，红旗HQ9的售价区间与这两款车型有较大的重叠范围。

　　作为后起之秀的红旗HQ9，背靠耕耘和努力多年的红旗品牌，已经在高端市场上得到了认可，相信红旗HQ9的出现会给40万元级别市场带来一定的冲击。

　　红旗HQ9的内饰使用了大量真皮材质包裹，做工相当精细、触摸比较细腻柔软，对于车内豪华氛围的提升十分显著。别克GL8也使用了皮质包裹，手感也不错，但整体的观感就没有红旗HQ9那么上乘，当然其做工保持了别克家族一贯的高水准。至于丰田赛那，中控台上则使用了皮+硬塑料的搭配，除了肢体常触碰的地方是有皮包裹（皮内填充物较薄）外，其余地方均为硬塑料，观感和触感都不如前面两位竞争对手。

　　三款车型均在门板扶手的手肘位置包裹了皮质，而红旗HQ9更进一步，车窗控制按键周围也是皮质覆盖，两位竞争对手则没有那么完美了；而且在门板的皮质上，红旗HQ9还配上了缝线，整个纹理和造型更能体现豪华氛围。值得一提的是，扬声器面板上还配有“山水意境”的映画，让细节控也直呼内行。

　　座椅材质方面，红旗HQ9和别克GL8都使用了真皮包裹，而丰田赛那则使用仿皮+真皮拼接包裹，论面料的高级感的话丰田赛那败下阵来。座椅填充方面，别克GL8和丰田赛那相当，虽然不算非常厚实，但也有不错的舒适性，而红旗HQ9不仅座椅宽大、填充物厚实，乘坐的包裹性与舒适性都是三款车型中最好的。

　　三款车型都为驾驶员准备了全液晶仪表，可以显示的信息都十分丰富，而且它们的清晰度、流畅性在同级别车型中都属于中上水平。相比别克GL8和丰田赛那，红旗HQ9的仪表主题融入了车型设计的元素，视觉体验更为出众。

　　同样地，三款车型不约而同地配备了悬浮式中控屏，红旗HQ9的屏幕比例更像我们俗称的“带鱼屏”，更宽的尺寸可以照顾到副驾乘客，别克GL8的中控屏则与仪表连成一体，整体的科技感也不错，丰田赛那的屏幕设计中规中矩，尺寸虽然也有12.3英寸，但对比同级车型不算惊艳。

　　车载系统的功能方面，三款车型都支持智能、在线应用，红旗HQ9的功能涵盖了出行、娱乐、车辆以及其他服务等多个方面，能够满足日常绝大部分的需求。别克GL8提供了诸如天气/违章/航班查询、在线音乐等功能。丰田赛那则终于跟上了潮流，支持在线地图/音乐、语音控制、小程序等。总体而言，三款车型的功能丰富度都十分不错。

　　作为这个级别的MPV，三款车型的乘坐空间都有不错的表现，图示为三位体验者分别乘坐在三款车型的前排，调整好坐姿后，头部还有较充裕的空间，分别为：红旗HQ9头部空间两拳、别克GL8头部空间两拳、丰田赛那头部空间一拳四指。得益于更优秀的车身尺寸和空间设计，红旗HQ9的乘坐表现最好。

　　红旗HQ9和别克GL8的前排座椅均配备了独立扶手，而丰田赛那则在中央扶手的基础上进行加高，充当座椅扶手。中央通道设计上，丰田赛那更像是SUV的风格，而红旗HQ9和别克GL8则是更为标准的MPV设计，充分利用中央通道的空间，利用率相当高。

　　第二排座椅是MPV的重点，因此乘坐空间会是全车最为宽裕的。相比第一排座椅，红旗HQ9的第二排座椅更加宽大，填充物的舒适性与包裹性更佳；值得一提的是，座椅的肩部进行加宽，座垫长度也足够，还配备了电动腿托，轻松实现半躺的坐姿。别克GL8和丰田赛那的座椅舒适性也不错，但与红旗HQ9相比，还有一定差距。

　　保持第一排位置不变，三位体验者移到第二排座椅乘坐，头部和腿部空间虽然都比较充裕，但程度却各不相同，具体为：红旗HQ9头部和腿部空间都远大于两拳、别克GL8头部空间一拳四指/腿部空间刚好两拳、丰田赛那头部空间一拳四指/腿部空间大于两拳；整体来看，红旗HQ9空间表现更胜一筹，而且座椅的自由度更高。

　　功能方面，红旗HQ9为两张独立的座椅赋予了更多的功能，提供极具科技感的全域智慧扶手屏，可以控制座椅、车内灯光、影音娱乐、天幕遮阳帘、精巧滑动迎宾副板等诸多硬件。相比之下，别克GL8和丰田赛那则比较传统，功能没有那么丰富。

　　为了更好地保护第二排的私密性，红旗HQ9和丰田赛那配备了侧窗遮阳帘，更显贴心；而别克GL8则没有提供该项配置。

　　关于第二排的储物空间，红旗HQ9的优势就更明显了，配备了具有创新性的可移动中央迎宾台（可通过扶手上的触控屏来控制），提供了手机无线充电等功能，而在座椅内侧同样设置了储物槽，收纳东西触手可及，还配备了十分实用的小桌板。别克的储物空间比较常规，但也提供了小桌板；丰田赛那的储物格设计初衷是不错的，但置物板放了东西之后第三排乘客进出就比较麻烦了。

　　关于第三排座椅，虽然MPV有结构优势，但很多车型都没有做好人机工程学，红旗的设计师则考虑得更多，首先保证了座椅的离地高度、座垫的长度，然后为第三排设置丰富的功能和储物格，最后让第三排和第二排座椅共享滑动轨道，最大限度地让空间变得更加灵活。别克GL8的第三排座椅也有不错的水准，但受限于纵向和横向的物理尺寸，乘坐空间并不算充裕；丰田赛那的第三排座椅厚度足够，但离地高度较低，乘坐时有“半蹲半坐”的感觉。

　　总体来说，红旗HQ9的空间设计更加全面，不仅考虑到第二排的尊贵感，还照顾到第三排的舒适性，同时空间灵活、操作便捷，体现了红旗品牌对用户需求的深刻理解。

　　红旗HQ9十分注重行车安全性，其设计满足最新的2021版C-NCAP五星安全性能要求， “辐射弱化式”发罩内板以及大覆盖“蜂巢式”保险杠骨架的运用，让红旗HQ9能够有效吸收更多的行人碰撞时的能量，保护行人安全。别克GL8同样基于2021版C-NCAP五星碰撞标准设计开发；丰田赛那采用高刚性GOA车身，以高强度钢和新工艺强化车身安全性。

　　车内安全气囊的布局方面，红旗HQ9的安全团队也充分考虑到三排乘客的安全，侧气帘保护面积覆盖整个车厢的侧面，从前到后无死角防护，而且其气压保持时间长达6s，在车辆发生翻滚的极端状态下，也能很好地保护乘客。

　　此外，红旗HQ9还搭载了安全带双预紧系统，在碰撞过程中能够更好地约束人体骨盆运动，避免下肢过度前移，整个防护效果提升10%。相比之下，别克GL8、丰田赛那在安全防护的考虑则没有那么细致了。

　　驾驶辅助系统方面，红旗HQ9采用100°FOV视觉感知方案，结合前向毫米波雷达，提升驾驶辅助系统的主动安全性能；系统提供SACC高级巡航功能，实现自动跟车（加速和减速）、弯道自动转向灯，减轻驾驶操作负担。值得一提的是，即使夜间行车，AEB紧急制动系统也能准确识别远端突然窜出的行人，必要时采取自动紧急制动措施。

　　别克GL8则配备eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，实现智能辅助变道、车道居中保持灯功能；丰田赛那搭载丰田规避碰撞辅助套装（TSS），提供类似的驾驶辅助功能以及主动安全系统。虽然功能上三款车型都相差不大，但红旗HQ9的系统研发平台拥有更高的技术含量，而且在实际体验中，红旗HQ9也展现出了更多的“人性化”，例如3s内前车驶离可自动跟随等。

　　从设计到配置，从空间到体验，无一不显示出红旗HQ9的独到与贴心；作为后起之秀，红旗HQ9做到了“人无我有，人有我优”。对比同级，红旗HQ9丝毫不落下风，以更吸睛的造型、更高品质的车厢、更佳体验的座椅、更安全的驾乘体验，打动更多消费者。

（图/文：太平洋汽车网 黎嘉铭）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	红旗HQ9 2023款 2.0T 智联旗韵版	2023款 2.0T 智联旗享版	2023款 2.0T 智联旗畅版	2023款 2.0T 智联旗领版
官方价：	37.88万	43.88万	47.88万	53.88万
购置税：	3.35万	3.88万	4.24万	4.77万
最终落地价（含保险款项）：	42.62万	49.31万	53.77万	60.49万
耗能费用（两万公里/年）：	-	-	-	-
官方报价：	37.88万	43.88万	47.88万	53.88万
本地最低报价：	-	-	-	-
购置税：	3.35万	3.88万	4.24万	4.77万
落地价预估：	42.62万	49.31万	53.77万	60.49万
厂商：	一汽红旗	一汽红旗	一汽红旗	一汽红旗
级别：	MPV	MPV	MPV	MPV
能源类型：	汽油	汽油	汽油	汽油
上市时间：	2022-09	2022-09	2022-09	2022-09
发动机：	2.0T/L4/252马力	2.0T/L4/252马力	2.0T/L4/252马力	2.0T/L4/252马力
电动机：	-	-	-	-
变速箱：	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
发动机最大功率(kW)：	185	185	185	185
发动机最大扭矩(N·m)：	380	380	380	380
最大马力(PS)：	252	252	252	252
最大扭矩(N·m)：	380	380	380	380
电动机最大马力(PS)：	-	-	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
NEDC纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
WLTC纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
EPA纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
快充电量(%)：	-	-	-	-
百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
车身类型：	5门7座MPV	5门7座MPV	5门7座MPV	5门7座MPV
长×宽×高(mm)：	5222×2005×1935	5222×2005×1935	5222×2005×1935	5222×2005×1935
轴距(mm)：	3200	3200	3200	3200
最高车速(km/h)：	200	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	9.5	9.5	9.5	9.5
官方0-50km加速(s)：	-	-	-	-
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-	-
实测纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
实测快充时间(小时)：	-	-	-	-
实测慢充时间(小时)：	-	-	-	-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：	-	-	-	-
实测车速60km/h环境噪音(dB)：	-	-	-	-
实测车速90km/h环境噪音(dB)：	-	-	-	-
实测车速120km/h环境噪音(dB)：	-	-	-	-
实测油耗(L/100km)：	-	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
WLTC综合油耗(L/100km)：	8.8	8.8	8.8	8.8
CLTC综合油耗(L/100km)：	-	-	-	-
电能当量燃料消耗量(L/100km)：	-	-	-	-
整车质保：	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里	四年或10万公里
首任车主质保政策：	不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)	不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)	不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)	不限年限/不限里程(责任免除条款以官方为准)
电池保修时间：	-	-	-	-
车身类型：	MPV	MPV	MPV	MPV
长度(mm)：	5222	5222	5222	5222
宽度(mm)：	2005	2005	2005	2005
高度(mm)：	1935	1935	1935	1935
轴距(mm)：	3200	3200	3200	3200
前轮距(mm)：	1730	1730	1730	1730
后轮距(mm)：	1730	1730	1730	1730
最小离地间隙(mm)：	-	-	-	-
最小转弯半径(m)：	-	-	-	-
车重(kg)：	2320	2320	2320	2320
车门开启方式：	平开门+侧滑门	平开门+侧滑门	平开门+侧滑门	平开门+侧滑门
车门数(个)：	5	5	5	5
座位数(个)：	7	7	7	7
气罐容积(L)：	-	-	-	-
氢气装载量(kg)：	-	-	-	-
油箱容积(L)：	-	-	-	-
前备厢容积(L)：	-	-	-	-
后备厢容积(L)：	-	-	-	-
后备厢最大容积(L)：	-	-	-	-
后备厢内部尺寸(mm)：	-	-	-	-
风阻系数(Cd)：	-	-	-	-
货箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-	-
最大满载质量(kg)：	2885	2885	2885	2885
准拖挂车总质量(kg)：	-	-	-	-
发动机型号：	CA4GC20TD-35	CA4GC20TD-35	CA4GC20TD-35	CA4GC20TD-35
排量(mL)：	1989	1989	1989	1989
排量简称(L)：	2	2	2	2
进气形式：	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局：	横置	横置	横置	横置
最大马力(PS)：	252	252	252	252
最大功率(kW)：	185	185	185	185
最大功率转速(rpm)：	-	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	380	380	380	380
最大扭矩转速(rpm)：	-	-	-	-
气缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4	4
压缩比：	-	-	-	-
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
发动机特有技术：	48V+启发电机	48V+启发电机	48V+启发电机	48V+启发电机
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号：	95号 (原97号)	95号 (原97号)	95号 (原97号)	95号 (原97号)
供油方式：	直喷	直喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料：	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
排放标准：	国VI	国VI	国VI	国VI
电动机型号：	-	-	-	-
电机类型：	-	-	-	-
电动机最大马力(PS)：	-	-	-	-
电动机总功率(kW)：	-	-	-	-
电动机总扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后电动机最大功率(kW)：	-	-	-	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驱动模式：	-	-	-	-
驱动电机数：	-	-	-	-
电机布局：	-	-	-	-
系统综合功率(Ps)：	-	-	-	-
系统综合功率(kW)：	-	-	-	-
系统综合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
NEDC纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
WLTC纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
EPA纯电续航里程(km)：	-	-	-	-
工信部纯电续航里程：	-	-	-	-
NEDC综合续航里程(km)：	-	-	-	-
CLTC综合续航里程(km)：	-	-	-	-
WLTC综合续航里程(km)：	-	-	-	-
EPA综合续航里程(km)：	-	-	-	-
工信部综合续航里程：	-	-	-	-
电池类型：	-	-	-	-
电芯品牌：	-	-	-	-
电池冷却方式：	-	-	-	-
换电：	-	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-	-
电池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-	-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：	-	-	-	-
电池保修时间：	-	-	-	-
电池充电时间：	-	-	-	-
快充功率(kW)：	-	-	-	-
电池预加热：	-	-	-	-
对外放电：	-	-	-	-
家用充电桩：	-	-	-	-
简称：	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体	8挡手自一体
挡位个数：	8	8	8	8
变速箱类型：	手自一体	手自一体	手自一体	手自一体
驱动方式：	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式：	-	-	-	-
中央差速器结构：	-	-	-	-
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格：	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18
后轮胎规格：	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18	225/55 R18
备胎规格：	仅补胎工具	仅补胎工具	仅补胎工具	仅补胎工具
备胎尺寸：	-	-	-	-
接近角(°)：	15	15	15	15
离去角(°)：	17	17	17	17
纵向通过角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●	●
胎压监测装置：	●胎压显示	●胎压显示	●胎压显示	●胎压显示
防爆轮胎：	-	-	-	-
安全带未系提示：	●前排	●前排 ●第二排	●前排 ●第二排	●前排 ●第二排
并线辅助：	-	●	●	●
车道偏离预警系统：	-	●	●	●
车道保持辅助系统：	-	●	●	●
车道居中保持：	-	●	●	●
主动刹车/主动安全系统：	-	●	●	●
道路交通标示识别：	-	-	-	-
疲劳驾驶提示：	-	●	●	●
夜视系统：	-	-	-	-
DOW开门预警：	-	●	●	●
前方碰撞预警：	-	●	●	●
后方碰撞预警：	-	●	●	●
前排正面安全气囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部气囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
副驾驶座垫式气囊：	-	-	-	-
前排中央气囊：	-	-	-	-
后排正向安全气囊：	-	-	-	-
后排座椅防下滑气囊：	-	-	-	-
行人碰撞防护系统：	-	-	-	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●	●
辅助驾驶系统：	-	-	-	-
巡航系统：	●定速巡航	●全速自适应巡航	●全速自适应巡航	●全速自适应巡航
前/后雷达：	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
泊车影像系统：	●倒车影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
车侧盲区影像系统：	-	-	-	-
倒车动态提醒系统：	-	●	●	●
驾驶模式切换：	●标准/舒适 ●经济 ●运动	●标准/舒适 ●经济 ●运动	●标准/舒适 ●经济 ●运动	●标准/舒适 ●经济 ●运动
地形模式切换：	●雪地	●雪地	●雪地	●雪地
自动泊车入位：	-	-	●	●
遥控泊车/驶出：	-	-	-	-
自动变道辅助：	-	-	-	-
循迹倒车：	-	-	-	-
发动机启停技术：	●	●	●	●
制动能量回收系统：	●	●	●	●
模拟声浪：	-	-	-	-
上坡辅助：	●	●	●	●
自动驻车：	●	●	●	●
陡坡缓降：	-	-	-	-
可变悬挂调节：	-	-	-	-
电磁感应悬挂：	-	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-	-
可变转向比：	-	-	-	-
整体主动转向系统：	-	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
中央差速器锁止功能：	-	-	-	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-	-
蠕行模式：	-	-	-	-
导航辅助驾驶：	-	-	-	-
内置高精地图：	-	-	-	-
记忆泊车：	-	-	-	-
远程召唤：	-	-	-	-
自动驾驶芯片：	-	-	-	-
芯片算力：	-	-	-	-
摄像头个数：	-	-	-	-
毫米波雷达：	-	-	-	-
超声波雷达：	-	-	-	-
激光雷达：	-	-	-	-
天窗类型：	●不可开启全景天窗	●不可开启全景天窗	●不可开启全景天窗	●不可开启全景天窗
可变色天窗：	-	-	-	-
天窗尺寸(mm)：	-	-	-	-
运动外观套件：	-	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●	●
电动扰流板：	-	-	-	-
电动吸合门：	-	-	-	-
电动开合车门：	-	-	-	-
无框设计车门：	-	-	-	-
侧滑门：	●左侧手动 ●右侧电动	●双侧电动	●双侧电动	●双侧电动
电动后备厢：	-	●	●	●
后备厢感应开启：	-	-	-	-
电动后备厢位置记忆：	-	●	●	●
车顶行李架：	-	-	-	-
电动伸缩拖车钩：	-	-	-	-
隐藏电动门把手：	-	-	-	-
主动进气格栅：	●	●	●	●
对外放电：	-	-	-	-
低速行车警告：	-	-	-	-
方向盘材质：	●真皮	●真皮	●真皮	●真皮
方向盘调节范围：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盘电动调节：	-	-	-	-
换挡形式：	电子挡把换挡	电子挡把换挡	电子挡把换挡	电子挡把换挡
多功能方向盘：	●	●	●	●
方向盘拨片：	-	-	-	-
方向盘加热：	-	-	-	●
方向盘记忆：	-	-	-	-
行车电脑显示屏功能：	●行车信息 ●多媒体信息	●行车信息 ●多媒体信息	●行车信息 ●多媒体信息	●行车信息 ●多媒体信息
全液晶仪表盘：	●	●	●	●
液晶仪表盘尺寸：	-	-	-	-
HUD抬头数字显示：	-	-	●	●
AR-HUD增强现实抬头显示：	-	-	-	-
车载行车记录仪：	-	-	-	-
手机无线充电：	●前排	●前排	●前排 ●后排	●前排 ●后排
ETC装置：	-	-	-	-
车内生物监测系统：	-	-	-	-
发动机电子防盗：	●	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●	●
钥匙类型：	●遥控钥匙	●遥控钥匙	●遥控钥匙	●遥控钥匙
行车自动落锁：	●	●	●	●
遥控升降车窗：	●	●	●	●
远程启动：	●	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●	●
无钥匙进入系统：	●全车	●全车	●全车	●全车
哨兵模式/千里眼：	-	-	-	-
座椅材质：	真皮	真皮	真皮	真皮
运动风格座椅：	-	-	-	-
前排座椅高低调节：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座垫倾角调节：	●驾驶席	●驾驶席	●驾驶席	●驾驶席
前排腰部支撑调节：	●驾驶席	●驾驶席	●驾驶席	●驾驶席
前排肩部支撑调节：	-	-	-	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
副驾驶席座椅后排电动可调：	-	-	●	●
第二排座椅调节：	●靠背调节 ●前后调节 ●腿托调节	●靠背调节 ●前后调节 ●腿托调节	●靠背调节 ●前后调节 ●腿托调节 ●腰托调节	●靠背调节 ●前后调节 ●腿托调节 ●腰托调节
第二排座椅电动调节：	●	●	●	●
后排小桌板：	-	●	●	●
第三排座椅调节：	-	-	-	-
第三排座椅电动调节：	-	-	-	-
电动座椅记忆：	●驾驶席	●驾驶席	●驾驶席 ●后排	●驾驶席 ●后排
方向盘/座椅舒适进出：	●	●	●	●
前/后排座椅加热：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
第三排座椅加热：	-	-	-	-
前/后排座椅通风：	前- / 后-	前- / 后●	前● / 后●	前● / 后●
第三排座椅通风：	-	-	-	-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后●	前- / 后●
第三排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第二排独立座椅：	●	●	●	●
座椅布局形式：	2+2+3	2+2+3	2+2+3	2+2+3
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
加热/制冷杯架：	-	-	-	-
空调调节方式：	●自动	●自动	●自动	●自动
热泵空调：	-	-	-	-
温度分区控制：	●三区	●三区	●三区	●三区
后排独立空调：	●	●	●	●
后座出风口：	●	●	●	●
车内PM2.5过滤装置：	●	●	●	●
车载空气净化器：	-	-	●	●
负离子发生器：	-	-	●	●
车内香氛装置：	-	-	●	●
车载冰箱：	-	-	-	-
近光灯光源：	LED	LED	LED	LED
远光灯光源：	LED	LED	LED	LED
自适应远近光灯：	-	-	-	●
日间行车灯：	●	●	●	●
自动头灯：	●	●	●	●
转向辅助灯：	●	●	●	●
随动转向大灯(AFS)：	-	-	-	-
前雾灯：	-	-	-	-
前大灯雨雾模式：	-	-	-	-
大灯高度可调：	●	●	●	●
大灯清洗装置：	-	-	-	-
大灯延时关闭：	●	●	●	●
触摸式阅读灯：	-	-	-	-
车内氛围灯：	-	○	○	○
灯语功能：	-	-	-	-
电动车窗：	●全车	●全车	●全车	●全车
车窗一键升/降：	●全车	●全车	●全车	●全车
车窗防夹手功能：	●全车	●全车	●全车	●全车
多层隔音玻璃：	●前风挡	●前风挡	●前风挡	●前风挡 ●前车窗 ●后车窗
防紫外线/隔热玻璃：	●	●	●	●
后视镜电动调节：	●	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●	●
后视镜电动折叠：	-	●	●	●
后视镜锁车自动折叠：	-	●	●	●
后视镜倒车自动下翻：	-	●	●	●
后视镜记忆：	-	-	-	-
内/外后视镜自动防眩目：	内- / 外-	内● / 外-	内● / 外-	内● / 外-
内后视镜流媒体功能：	-	-	-	●
后风挡遮阳帘：	-	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	●手动	●手动
后排侧隐私玻璃：	●	●	●	●
遮阳板化妆镜：	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯	●主驾驶+照明灯 ●副驾驶+照明灯
后排化妆镜：	-	●化妆镜+照明灯	●化妆镜+照明灯	●化妆镜+照明灯
后雨刷：	●	●	●	●
感应雨刷：	○	○	○	○
车机系统名称：	-	-	-	-
车机芯片：	-	-	-	-
中控彩色屏幕：	●	●	●	●
中控屏幕尺寸：	16.2英寸	16.2英寸	16.2英寸	16.2英寸
副驾娱乐屏尺寸：	-	-	-	-
屏幕操作方式：	●触控式	●触控式	●触控式	●触控式
中控屏幕材质：	-	-	-	-
屏幕分辩率：	-	-	-	-
屏幕旋转：	-	-	-	-
卫星导航系统：	●	●	●	●
实时路况信息显示：	●	●	●	●
导航地图品牌：	-	-	-	-
AR实景导航：	-	-	-	-
手机互联/映射：	-	-	-	-
车联网：	●	●	●	●
4G/5G网络：	●4G	●4G	●4G	●4G
V2X通讯：	-	-	-	-
OTA远程在线升级：	●	●	●	●
Wi-Fi热点：	●	●	●	●
道路救援呼叫：	●	●	●	●
语音识别控制系统：	-	-	-	-
语音唤醒词：	-	-	-	-
手势控制：	-	-	-	-
人脸识别：	-	-	-	-
指纹识别：	-	-	-	-
多屏互动：	-	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●	●
车载电视：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
后排液晶屏幕尺寸：	-	-	-	-
后排中央控制系统：	-	-	●	●
接口类型：	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C	●USB ●12V ●Type-C
USB/Type-C接口数量：	标配:2，选装:6	标配:2，选装:6	标配:2，选装:6	标配:2，选装:6
220V/230V电源：	-	-	-	-
后备厢12V电源接口：	-	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	Dynaudio丹拿	Dynaudio丹拿
扬声器数量：	标配:8	标配:8	标配:12	标配:12
音响功率：	-	-	-	-
杜比全景声(Dolby Atmos)：	-	-	-	-
主动降噪系统：	-	-	-	●
手机APP远程控制：	●车门控制 ●车辆启动 ●座椅加热 ●车况查询/诊断 ●车辆定位/寻车	●车门控制 ●车辆启动 ●座椅加热 ●车况查询/诊断 ●车辆定位/寻车	●车门控制 ●车辆启动 ●座椅加热 ●车况查询/诊断 ●车辆定位/寻车	●车门控制 ●车辆启动 ●座椅加热 ●车况查询/诊断 ●车辆定位/寻车
备注：	-	-	-	-
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