被埃安“AI神箭”射中,极致科技打造超跑Hyper SSR
今天埃安只是一个起步,也是其强大实力展现的“冰山一角”。

都说造车新势力把新能源汽车的科技玩得“很溜”,年轻消费者都吃它们的那一套。但今天,我们看到了广汽旗下埃安品牌,这一传统汽车的新能源新兵给它们都上了一课,在埃安品牌之夜上,不仅对品牌LOGO进行了全面的焕新,而且重磅的推出了全新高端品牌Hyper昊铂,同时将旗下首款车型--超跑Hyper SSR带到了我们面前。“AI神箭”一举划破宁静的天空。

“AI神箭”的不凡

从2017年7月28日成立,到2020年11月20日宣布“广汽埃安”品牌将独立运营,再到今天的品牌新LOGO的面市,广汽埃安一路高歌猛击,以超122%年均复合增长率,让我们看到了它全面的实力,并且收获了超35万车主的信任。

随着混改的深入,埃安品牌进入了“产业+资本”双轮驱动的新阶段,品牌选择在这一节点进行全面的焕新,是势在必行,也是水到渠成。作为广汽集团中新能源汽车的核心品牌,此次,确定了“成为世界一流高端智能电动车品牌”的企业愿景,以创新引领,构建了强大的体系竞争力,正如全新LOGO--AI神箭所寓意的一样:“从AI开启万千灵感,演绎向上的AI、向上的科技,是爱与智慧的图腾”。

对手都在500万以上的超跑Hyper SSR

品牌之夜另一大亮点就是号称“中国第一超跑Hyper SSR”的登场。它来自于埃安的额全新高端品牌“Hyper昊铂”,也是该系列第一款车型。从舞台后方慢慢驶入,由“SCC”和“19号公路”中国两大顶级超跑俱乐部主理人同时打开剪刀门,它引起了全场的欢呼。

1.9秒的百公里加速,是“地表最快的量产车型”, 12000牛·米峰值扭矩,1225匹的综合马力,超跑的性能尽然无疑。埃安为其搭配的黑科技有独创的两挡四合一高性能电机;专属特制轮胎,做到了极速和驾控的完美搭配;高铁同款900V碳化硅芯片,降低80%功耗又提高2.5倍工作频率;碳纤维+高性能铝合金的使用,体现了中国工业新材料的顶尖水平,诸如此类的创新技术和新材料,让其成为世界级的量产纯电超跑。

要知道Hyper SSR这款车此次不是简单地亮相而已,它从9月15日开始接受预定,预计明年11月进行交付,预定价格为Hyper SSR版128.6万元,Hyper SSR Ultimate赛道版则为168.8万元。过百万的预售价格,也标志着中国在汽车赛道上弯道超车的成功,正如埃安副总经理肖勇所说:“中国人不做超跑,中国汽车工业就不可能实现真正的强大。Hyper SSR自主设计、自主研发、自主智造,是100%中国超跑”。

大侠车说:

为了埃安品牌的不断创新和在技术端建立领先优势,携手中国航天成立“昊铂科研实验室”, 在新型电池的开发、电机驱动技术,空气动力学设计,新型材料,AI控制、高精定位、卫星遥感技术等领域开展联合研发,所以今天埃安只是一个起步,也是其强大实力展现的“冰山一角”,此后还会推出轿跑、SUV、MPV以及新物种等一系列重磅产品,实现“有路就有埃安车”的目标。