3月23日上市、全新中级纯电轿车:比亚迪秦L EV开启“智美平权”时代
厂商要闻 · 18天前

就在本月23日,比亚迪王朝网将迎来又一款重磅车型——秦L EV的正式上市

2025年开年,比亚迪全系车型带智驾,正式吹响全民智驾时代的号角。就在本月23日,比亚迪王朝网将迎来又一款重磅车型——秦L EV的正式上市。作为王朝网全新中级纯电轿车,秦L EV以“智美双生、技术普惠”为核心,剑指15万级主流消费市场,其高价值主张或将重新定义纯电家轿的价值标准。

最适合年轻人的“智美中级车”

秦L EV定位为“王朝网全新中级纯电轿车”,其设计根植于王朝全新设计语言Loong Face龙颜美学。从实车来看,营造出极具个性、运动化的美学设计。整体姿态低趴,配合上立体双腰线的设计,非常契合时下年轻人的审美。

从尺寸来看,秦L EV长宽高为4720×1880×1495mm,轴距2820mm,达到主流中级车标准。特别是凭借其短前后悬、长轴距设计,后排腿部空间优势十分明显。再配合后排纯平地台,充分满足家庭用户对舒适性的需求。特别是新车还提供65L前备箱,兼顾实用性与高端感,给用户多一个储物选择。

秦L EV的内饰设计整体精致优雅,带来科技时尚的视觉美学。目前能更确认的是,秦L EV将搭载智能座舱高阶版-DiLink100,能够实现全场景智能语音,对于连续语句以及模糊语意都能够丝滑理解,下达各类车控功能需求。

基于e平台3.0 Evo打造 把后驱车带入15万级

值得关注的是,秦L EV基于比亚迪e平台3.0 Evo打造,采用后驱架构设计,以往价格高高在上的后驱车型正式进入15万元级别市场。

后驱布局不仅优化了前后轴配重比,还通过CTB电池车身一体化技术,将电池包深度融入底盘结构,使车身扭转刚度大幅提升,保证安全性的同时提升整车操控能力,为用户带来更丰富的驾驶乐趣。

降维打击,15万级全系标配高阶智驾

不仅如此,秦L EV的核心竞争力之一在于其全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)。硬件上采用5R12V传感器组合(5颗毫米波雷达+12颗摄像头+12个超声波雷达),包括前风挡三目摄像头、翼子板侧视摄像头及360°环视系统。能够实现快速路、高速路的高快领航。

同时还支持各类场景的自动泊车,如断头路泊车、代客泊车等高阶泊车场景,依托比亚迪超千万辆车型的行驶数据,持续优化算法模型,并且不断通过OTA带来最新的功能体验。自此秦L EV将纯电中级轿车的高阶智驾普及至15万级,并且不分配置采用全系标配,堪称“智驾平权”的里程碑。

技术普惠下的市场颠覆者:30万级体验下沉至15万级市场

秦L EV以15万元级的价格,将高端配置全面下沉:对比Model 3来看标配冰箱、怀挡、高阶智驾,价格仅为后者一半,且无需额外支付6.4万元选装FSD;对比小米SU7则将后驱操控下探至15万级,打破20万级后驱门槛。并且秦L EV将智驾硬件全系拉满,无需选择即可标配高阶智驾,实现“入门即高配”。

比亚迪秦L EV的推出,不仅是王朝网产品矩阵的进一步丰富,更是对纯电家轿市场价值体系的彻底重构。通过将后驱操控、高阶智驾、CTB安全等传统高端配置注入15万级车型,比亚迪再次验证了“技术平权”的战略魄力。在品质升级与价格战并行的当下,秦L EV或将成为年轻用户“一步到位”的首选,推动行业加速向“高配普惠”“智驾平权”时代转型。

(图/文/摄:皆电)

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