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特斯拉Q2财报:单季度交付44.4万辆 营收增长但净利润不及预期
7月24日,特斯拉公布2024年Q2季度财报,特斯拉第二季度营收高于预期,但净利润不及预期。
财报显示:特斯拉今年第二季度产量为41.08万辆车,同比下降14%;交付44.40万辆车,同比下降近5%,但环比增长14%;其中6月交付量达到71007辆,中国销量增长至59261辆。营收方面,特斯拉也再次创造记录,单季度营收达255亿美元(约1855亿元人民币),季度非GAAP净利润为18亿美元(约131亿元人民币)。
同时,马斯克还在财报电话会上表示,特斯拉有可能在今年年底在其他市场获得FSD许可,比如欧洲市场和中国市场。Robotaxi则将于10月10日发布,有可能在今年年底、最迟明年投入使用。
此外,马斯克提及许久的2.5万美元入门车型,将按照计划在2025年上半年开始生产,可使用现有产线,这将最大化利用现有近300万辆的产能,实现相较于2023年50%的增长。之后特斯拉会再投资新的生产线,而在2024年内特斯拉将不会有全新车型的推出;而在美国本土市场,全新一代Roadster或在2025年上市。
18.99万起/纯电续航超200km 奇瑞风云T10正式上市
继风云A8与风云T9之后,奇瑞风云终于带来了风云系列的旗舰车型——奇瑞风云T10,新车共推出3款配置车型,售价区间为18.99~22.99万元。新车采用C-DM插电式混动系统,并提供5/6座供消费者选择。
动力方面,风云T10采用了火星架构混动专用平台,依然是搭载了奇瑞第五代1.5T混动专用发动机+3DHT超混变速箱的经典组合,新车总共有两驱以及四驱两个动力配置,此外火星架构混动专用平台还拥有全铝合金转向节,并全系搭载CDC电磁悬架。
续航方面,风云T10搭载的是一块来自宁德时代的34.46kWh电池,WLTC纯电续航160km(两驱)/150km(四驱)配合70L大油箱组合,整车WLTC续航里程1400km。
14.99万起!深蓝S07正式上市 将有华为乾崑智驾ADS SE加持
7月25日晚,长安深蓝S07正式上市,新车定位中型SUV,共推出10款配置,提供纯电和增程两种动力,上市限时优惠价1万元,优惠后售价区间为14.99~21.29万元。新车最大亮点是高配车型将首次搭载华为乾崑智驾ADS SE系统。
深蓝S07将搭载华为乾崑智驾ADS SE系统,这套系统采用纯视觉方案,拥有高速领航辅助和智能泊车辅助功能,高速领航辅助可实现全国高速、城市快速路、环线等场景的领航智能辅助驾驶,拥有智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道功能。其中智能泊车辅助支持超160种泊车场景和多方式多角度泊入泊出。
动力方面,深蓝S07将提供纯电和增程两种动力结构可选,其中其中纯电版车型搭载后置单电机,最大功率190kW,峰值扭矩320N·m,搭载由宁德时代合作研发的金钟罩电池2.0,CLTC综合续航为520km和628km,并支持3C快充,15分钟内可将车辆电量从30%充至80%;增程版车型的增程器为一台1.5L自然吸气发动机,最大功率70kW,峰值扭矩141 N·m,并且根据不同的电池容量,其CLTC纯电续航里程分别有121km、200km、215km和285km四种,综合续航可达1200km。
13.58万起!比亚迪宋L DM-i上市,搭载第五代DM技术
7月25日,比亚迪宋L DM-i正式上市,新车共推出5款车型,售价13.58~17.58万元。比亚迪宋L DM-i定位中型SUV,搭载DM 5.0技术,综合续航里程超过1500公里,将会填补宋Pro DM-i和唐DM-i之间的产品空白。
新车将搭载骁云-插混专用1.5L发动机+EHS电混系统,发动机最大功率74kW,压缩比16:1,发动机热效率46.06%,电动机最大功率160kW;高配车型则搭载了54kW高功率直流快充,17分钟可将电量从30%充到80%。作为首批搭载DM 5.0混动技术的SUV车型,宋L DM-i可实现百公里亏电油耗3.9L、综合续航超过 1500km。
史上最大的smart!精灵#5今年8月28全球首发
“触电”之后的smart变得越来越大了,旗下最新车型smart 精灵#5量产版将于8月28日全球首发。新车车身尺寸为4705x1920x1705mm,轴距2900mm,看起来与大家想象中的“smart”略有不同,可说是“史上最大”的smart。
今年北京车展期间,smart 精灵#5概念车首次亮相。整车围绕“星空元素”元素展开,官方表示车内氛围灯采用“星际之旅”光影设计,车外前后大灯采用“时空胶囊”设计。从概念车来看,其车内搭载便携HiFi音箱,内置“行业首款”车规级全彩激光投影仪。
动力方面,目前精灵#5分后驱以及四驱版,其中后驱有250kW电机、267kW电机两个版本。而四驱则有165/267kW双电机、165/310kW双电机两个版本。后驱入门版配磷酸铁锂电池,其余的为三元锂电。
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