最近网上掀起了一波与增程有关的讨论，理想CEO李想11月8日在微博中表示：“还在坚持多档（挡）PHEV 的自主品牌车企，将在未来一两年内都转换成增程式的技术路线，这个判断可以2025年来验证。”，并且暗示了吉利和长城。

而长安旗下深蓝汽车CEO邓承浩昨晚在微博发文表示，增程式混合动力是能满足用户多样化需求的解决方案，并称“技术没有好坏，用户认可就是王道”。与此同时邓承浩还表示“不需要2025年，增程时代的到来比我们想象中还要快。”

这两家都力撑增程，但吉利和长城就有不同的看法。

魏品牌总经理兼任TANK品牌总经理 @坦克刘艳钊 在微博发文称，“从技术角度讲，增程串联系统只是混联 DHT 三大模式之一”，“多挡混联方案在效率上有绝对优势。”

吉利控股集团高级副总裁@杨学良 Victor也表示“三挡 PHEV方案同时满足了性能与油耗，是当前最全面的解决方案之一”，并坚称“吉利丝毫不动摇地推进三挡PHEV。”

这些大佬是不是故意在微博带一波话题，然后趁机宣传一下自己家的混动有多牛逼呀。。