一周大事件|传祺ES9上市/沃尔沃MPV亮相/吉利E8/理想5C快充进展
新车点评 · 2023-11-05
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传祺ES9正式上市

10月28日,广汽传祺ES9正式上市,新车定位新能源全尺寸旅行SUV,共推出4款配置,售价区间22.98~26.98万元。

随新车上市,传祺ES9还同步推出“置换至高2万补贴”、“5年15万公里整车质保,三电终身质保”、“终身免费基础流量”等在内的六项上市优惠。此外,广汽传祺还将于11月上线“66元2天”传祺ES9体验活动。

作为广汽传祺“智电新能源E系列”的第二款车型,传祺ES9将搭载2.0T+2挡DHT的插电混动系统,配合25.57kWh电池包,CLTC标准下,纯电续航143公里、综合续航1215公里。

传祺ES9将会提供两种不同风格的造型,其中普通版本采用“龙鳞翼”的设计,拥有大尺寸格栅,搭配凌厉的前大灯,风格更加商务;旅行者版本虽然也采用了大尺寸格栅,但在格栅上方增加了镀铬装饰,同时下方搭配黑色下包围,造型上更加内敛,更加偏向运动风格。

侧面造型与传祺GS8异曲同工,依旧是硬朗的线条,车顶平直的线条搭配细长的腰线,弱化了车身的肌肉感。旅行版比普通版车型多了车顶行李架、自动远近光大灯、感应式雨刷以及20英寸轮圈等配置。

尺寸方面,传祺ES9普通版的长宽高分别为5015/1950/1780mm,轴距为2920mm,传祺ES9旅行者的长宽高分别为5110/1976/1780mm,轴距为2920mm。

尾部采用了小书包设计,整体造型偏扁平,由于牌照下移到保险杠处,保险杠也进行了重新设计。新车将会带来典雅黑、刃影白、墨玺绿、皓月灰、幻速银等5种外观配色。

传祺ES9的内饰偏向家用风格,车内大面积采用软质包覆,绝大部分功能都被集成在14.6英寸中控大屏之内,同时,新车还配备了12.3英寸全液晶仪表以及三辐式多功能方向盘。为了配合车身颜色,内饰也将提供主打科技范儿的“暗夜凌影”以及主打优雅的“星露谷宇”等三种配色。

传祺ES9拥有6座与7座版车型可选,第二排座椅靠背支持8档调节,有131°可调范围,与前排副驾座椅组合,可打造二排“女皇躺椅”。

智能化方面,新车将会集成全新一代ADiGO 4.0智驾互联生态系统,包括AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联、ADiGO 4.0智能辅助驾驶等功能。车技将采用8155芯片,语音唤醒识别率达到98%并支持连续对话。此外,ADIGO 4.0智能辅助驾驶将支持L2+智能驾驶+30吋AR-HUD+一键即可激活智能领航等功能。不仅如此,新车还将提540°透明底盘等功能。

动力方面,新车将搭载传祺2.0T混动专用发动机,采用广汽GMC首创双电机平行轴串并联方案,支持智电混动、纯电动以及保电优先模式。电池方面,新车将会配备25.57千瓦时电池包,CLTC综合续航里程1215公里,CLTC纯电续航143公里。此外,新车将会支持快充、慢充、对外放电(包括车对车)等功能,最大可对外放电18.3千瓦时,可满足多款电器产品的户外用电。

底盘方面,传祺ES9采用了自称为钜星底盘的系统,空载离地间隙达到171mm,同时博世最新的R-EPS、博世One box制动系统,针对滤振、转向刹车、减速均作了优化。

从产品力来看,传祺ES9主打大空间与插混动力,这也是25万级新能源SUV少有的全尺寸,较高的性价比、优秀的外观设计、充裕的空间以及节油的插混系统,在25万级别是一个值得关注的选项。

沃尔沃全新电动MPV亮相

近日,我们在相关渠道获取了一组沃尔沃全新纯电动MPV——EM90的官图泄露(就是目前清晰度有点低,大家将就着看)。

新车与极氪009基于相同的SEA浩瀚平台打造,将于今年11月12日全球首发,并同步在大陆市场开启预订。

外观方面,沃尔沃EM90的设计风格前卫,沿用沃尔沃家族经典设计元素的同时,相比极氪009更加简洁。前脸采用全新无边界前脸和分体式大灯设计,并配备更具新能源味的具备发光功能的品牌LOGO。

车身侧面整体轮廓与即可009非常像相似,针对A柱、B柱、C柱和D柱区域进行了黑化处理,营造出悬浮式车顶的视觉效果,高级感满满。

车身尺寸方面,沃尔沃EM90的长宽高分别是5206/2024/1859mm,轴距为3205mm,作为对比,极氪009的长宽高分别为5206/2024/1848mm,轴距为3205mm。

车尾使用上下对称式“L”形尾灯组,和车头一样,中间都“VOLVO”字母标识采用可点亮的方式呈现,增添了科技感和辨识度。

目前从我们掌握的申报信息来看,新车将采用六座布局,整体内饰风格比较简约,除了大屏悬浮屏的采用,基本看不到多余的物理按键。

同时作为MPV车型的重点,新车二排也采用了独立座椅,每个座椅还配备了多项电动调节及小桌板的配置。

不过,目前通过这组官图,我们最期待的当属EM90身上搭载的宝华韦健音响系统。新车座舱四周配备21个宝华韦健扬声器,包括座椅头枕内置的扬声器,其总功率达到2460W,属实是有些夸张。

据悉,EM90采用高强度笼式车身设计。车身采用包括硼钢在内的多种高强度钢材,能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害。座舱周围配置多个安全气囊,全方位守护乘客的安全。

当然,品牌引以为傲的安全驾驶辅助功能也没有缺席,沃尔沃EM90内置了一系列驾驶辅助系统,搭配包括高清摄像头、全景摄像头、毫米波雷达和超声波传感器等在内的软件和传感器组合,进一步增强用户的驾驶信心和操控感。

动力方面,根据申报信息显示,新车采用纯电驱动 ,搭载最大功率200kW的电机,并配备三元锂离子电池组。最高时速可达180公里/小时。

另外新车还配备了先进的电池安全技术,采用了坚固的钢铝材质结构,大大提升电池在真实碰撞场景中的安全稳定性。

价格方面,作为参考,目前极氪009售价区间为49.90-58.80万元,考虑到沃尔沃更高到品牌附加值和知名度,起售价或在60万元以上。关于新车的更多消息,我们也将持续关注。

理想5C充电站进展神速

理想公布了5C超充站新进展,目标是建成“全国最大的高速 5C 超充网络”,为纯电车型交付(也就是MEGA)做好准备。5C可以做到12 分钟充电500公里。

理想5C超充站车位配备独立摄像头,自动完成车辆占位感知、自动降地锁、安全问题识别上报。

理想5C超级充电站截至目前已有 119 座投入使用,已布局 11 个省份,35 个城市。理想 5C 超级充电站现阶段大部分实行 1+3 布局即一个站点配备1个 5C 超级充电桩和 3 个2C充电桩。理想汽车的目标为 2023年建成300座5C超充站。

吉利银河E8亮相

10月30日晚,电哥关注到SEA架构首款纯电轿车——吉利银河E8实车首次曝光。

这是吉利银河系列的纯电轿车旗舰,车长超过5米,轴距也有2925mm,首发45英寸8K智慧屏,搭载高通骁龙8295,今晚也是吉利银河E8首次实车设计公布。

值得关注的是,吉利银河E8是吉利首款基于SEA架构打造的产品,在三电系统、整车操控体验、车身安全框架等方面拥有优势。并且与路特斯ELETRE、沃尔沃EX30、极氪009等豪华纯电车型同源,

新车采用了“涟漪美学”全新设计语言,并大量融入了声、光、电等电动科技元素,拥有全球首个量产一体式发光前脸、律动发光徽标、飞檐虎视前灯组、低风阻封闭气动轮辋、无边框车门、旭日东升贯穿式尾灯等独具匠心的设计。

新车长/宽/高分别为5010/1920/1465mm,轴距2925mm,是目前B级纯电轿车中唯一一款车长超过5米的产品。

并且新车采用了隐藏车门把手设计, 配置感应电容开启,触摸感应区域把手自动弹出。

作为一款5米宽体纯电旗舰轿车,吉利银河E8拥有十分炫酷的光之涟漪·律动格栅,也是目前全球首个量产的一体式发光前脸,拥有158个窗口组成的发光矩阵,发光面积达到0.105m²。

其在行业首创了微孔镭雕发光专利技术,可呈现迎宾欢送、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。由六个方格组成的律动发光徽标,同样具有迎宾欢送等功能。

得益于低趴车头、流线型车身、外置式AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等全车25处低风阻设计,吉利银河E8风阻系数仅0.199 Cd,远超比亚迪汉、Model 3等同级纯电轿车。

吉利银河E8还将全球首发45英寸8K无界智慧霸屏,并将成为首批搭载行业顶流高通骁龙8295旗舰级芯片,以及吉利全新的车机系统。不管是屏幕尺寸,还是芯片算力,吉利银河E8都居于行业顶端。

从整车架构到车身尺寸,从设计美学到风阻系数,从车载大屏到座舱芯片,吉利银河E8的每一个细节,都展现出了“量产最美电轿”的魅力风采,堪称四季度最值得期待的一款新车。

新车将会配备45英寸的8K屏幕,官方此前表示这块屏幕有效显示区域尺寸达到了1130mm*138mm,它的黑边为8mm,屏占比达到98%,厚度为9.8mm。

新车还配备半辐式方向盘,并且中控台下方的控制区域集成旋钮等设计。吉利银河E8将搭载全新一代高通骁龙8295旗舰座舱芯片与全新的车机系统,采用5nm工艺制程,AI算力达到30TOPS,相比8155(7nm)GPU整体性能提升2倍、3D渲染性能提升3倍。

在此之前,吉利控股集团董事长李书福近日也深度试驾了吉利银河E8,并对吉利银河E8的造型设计、座舱交互与驾控体验的出色表现赞不绝口。

李书福认为吉利银河E8“三潭印月”悬浮音响不仅设计非常个性,音响效果也很棒,并直言“吉利银河E8开起来很舒适,买了就直接享受。”要知道,李书福近年来已经很少出席吉利新产品的各类发布活动,但这次却为吉利银河E8公开站台,足见他对这款产品的重视。

李书福也指出:“吉利是第一家造车的民营企业,十几年前就提出要为用户造精品车,已成形成了一整套的质量管控体系。

从产品的开发定义到供应链质量保证,再到生产制造与物流环节中的质量管控,乃至交付给用户后的售后服务,吉利都有着深厚积淀。可以说,吉利在造车这条道路上算得上‘师傅’。当‘师傅’真的拿出武艺的话,那些只会玩‘小聪明’的‘徒弟’马上就只能靠边站了。”毫无疑问,吉利银河E8就是吉利“拿出武艺”后的最新产品,B级纯电市场格局或将由此改写。

中型轿车又一力作 非常值得期待

今天首次亮相实车的吉利银河E8定位为中型轿车,车长超过5米,相比特斯拉Model 3显然空间要优异更多。

同时首发45英寸8K智慧屏,搭载高通骁龙8295;预计起售价不高于20万元,吸引力确实非常高。接下来,就是期待实车的真实体验与正式上市价格了。

马自达CX-50混动版亮相

10月29日,马自达CX-50行也混动版将于 2023 年 11 月 3 日正式下线。新车将基于长安马自达全新开发的油电平台打造,采用 HEV 非插电式混合动力系统。

马自达 CX-50 行也混动版的外观和内饰设计与现款在售的燃油版车型基本相同。但新车在前翼子板和车尾处有专属混动标识。据悉,该车还提供有锆石砂、谧境蓝两款马自达全新车漆颜色可选。

马自达 CX-50 行也混动版的长 / 宽 / 高分别为 4785mm / 1920mm1670mm,轴距为 2815mm,高度相比燃油版车型增加了 32mm。此外,新车还将提供 17 英寸和 19 英寸轮圈可选。

动力方面,新车将会搭载丰田提供的 2.5L 自然吸气发动机与电机组成的混动系统,其中发动机最大功率为 131kW(178 马力)。新车接近角为 17 度,离去角为 22 度。同时,新车可选择 ETC 车载装置。

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