2023年10月25日，蔚来1999座换电站正式达成，坐标澳门科学馆正式上线，至此全国换电站累计布局数量已达1999座。

另外，在澳门这个换电站也是蔚来最新的三代站，此前澳门已经布局了一座二代换电站，此次增加一个换电站也可以缓解澳门蔚来用户的换电需求。

一、二、三代换电站有什么区别

目前市面上的换电站大多为二代站，年代久远的一代站正逐步被淘汰。

一代站内部只有5块电池，而且规格都是70kWh，单日服务能力120次；二代站内部有13块电池，包含70kWh、84kWh以及100kWh三种规格，并且支持车辆自动泊入换电站内，大大提升了换电效率，单日服务能力也提升到312次。

此次澳门科学馆换电站则是第三代换电站。

第三代换电站技术与效率将有显著提升：（1）电池的仓位数量由13个增至21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30%；

（2）采用全新的三工位协同作业机制，将电池流转路径降到最低，换电时间缩短20%；

（3）电池的充电功率提升了50%，并且能够同时兼容800V的电气架构；

（4）采用全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，模块最高效率达98%，充放电功率达62.5kW，大幅提升换电站内电池充放电效率，更好的参与电网互动；（5）配备2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片，单站算力达508TOPS，让召唤车辆、自动换电成为可能；

（6）平台高度相较二代降低了100mm，改善进出体验；换电位置前移400mm，改善仓内视野；换电电池采取了10螺栓设计，提升结构安全性。

同时，第三代换电站配备的500kW超快充桩，单桩峰值功率达到500千瓦、最大电流达到660安。以100度电池包为例，充电20分钟，可以补充约400公里的续航里程。同时，新的500kW超快充还采用自研液冷充电枪线，减重一半以上，单手就可轻松操作。

值得注意的是，蔚来电源管理副总裁沈斐还在采访中说到，新一代换电站拥有更加柔性的换电机构，能够适配结构不完全一致的电池，可兼容蔚来自己品牌里面不同平台的车型，包括下下来的蔚来阿尔卑斯。

截至目前，蔚来用户累计换电超过2900万次，日均换电次数6万次，平均每1.44秒就有一台车从换电站满电出发。

蔚来全国已累计布局600座高速换电站，打通6纵4横8大城市群高速换电网络，已建成的高速换电网络后续还将持续加密布局；2025年将全面建成9纵9横19大城市群高速换电网络。

蔚来换电网络的布局除了提供更好的加电保障，也为电池升级提供了更好的支持。目前已累计提供超过100,000次电池升级服务，助力用户拓展出行圈，探索远方。