一周车闻 | 智己LS6、哈弗猛龙、新梦想家齐齐上市,性价比超高!
黄嘉威
国内新车快讯 · 2023-10-15 10:31

车圈天天是旺季,我的年假都没时间休了

16.58万起!硬派设计加后桥差速锁,哈弗猛龙正式上市

10月10日,哈弗猛龙正式上市,新车一共推出3款配置车型,售价区间为16.58-18.38万元。新车搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,提供纯电续航102km和145km两个纯电续航版本。 

哈弗猛龙定位是新能源越野SUV,它的动力系统也颇为特别,采用的是哈弗插混车型所用的 Hi4 系统,并非坦克插混用的那一套 Hi4-T 的系统。

发动机搭载的是全新一代高热效率 1.5T 混动专用发动机,热效率可达 41.5%,最大功率为 123kW,最大扭矩为 243N·m。

电机方面,前电机峰值功率为 70kW,峰值扭矩为 160N·m;后电机峰值功率为 150kW,峰值扭矩为 350N·m。

在纯电续航方面,猛龙一共提供了两种电池包可选,分别是19.09kWh和27.54kWh的磷酸铁锂电池包;其中续航分别为102km(NEDC)和145km(NEDC)。

理想汽车10月销量或超4万?目前已连续4月破3万

电哥从理想汽车官方了解到理想汽车已连续4个月破3万,本月提前挑战4万月销新高。

在刚刚过去的2023年9月,理想汽车销量达3.64万辆,月度销量再次突破三万。理想L9月销量 11,967辆 ,理想L8 11,306辆,理想L7 13,088辆,三款车型销量再次同时破万。10月,将向4万辆的月销量新高发起冲击。

9月中国市场新势力品牌、豪华品牌、新能源品牌销量榜单排行情况如下:

特斯拉第一,比亚迪第二!全球最畅销电动车榜单出炉

CleanTechnica日前发布了全球最畅销的20款电车(含插混)报告,相比去年8月,今年8月全球电车注册量激增45%,插电混动车型占了整个汽车市场的18%,纯电占了13%。

其中今年前8个月,特斯拉Model Y卖得最好,其次是比亚迪宋车系,再往后则是Model 3、秦PLUS等等。


(2023前8个月数据)

马斯克在推特也针对这份数据进行了评论,表示:“根据我们的经验,中国汽车制造商是最具竞争力的。”

看回国内,2023上半年新能源车销量排行榜(品牌)当中比亚迪第一,特斯拉第二,AION第三,值得一提的是CleanTechnica的榜单也有AION、理想 、长安等自主品牌的身影。

我国电动车起步比较早,所以相关产业配套更完善,接下来估计还会有一大堆国产车刷国外的榜单。

昊铂HT渲染图发布 搭载Model X同款鸥翼门?

近日,我们从昊铂官获取到了一组旗下新车昊铂HT的渲染图。新车定位中大型纯电SUV,从渲染图来看,最显眼的当属其在后门采用的鸥翼门设计。目前新车已经在工信部渠道完成了申报,预计将于年内上市并交付。

结合申报图来看,新车在外观部分依旧延用了很多来自昊铂GT的设计元素,拥有非常神似的灯组及封闭式中网的造型,不过这一次在昊铂HT出现了分体式大灯的处理方式。

昊铂HT的侧面更像跨界SUV的感觉,采用了溜背式造型,最为显眼的当属在后门部分采用了和特斯拉Model X类似的鸥翼门设定,非常具有辨识度。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4935×1920×1700mm,轴距为2935mm。新车车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组,并配小鸭尾造型,层次饱满。

根据此前申报信息,新车在动力方面将搭载与昊铂GT相同型号的永磁同步驱动电机,最大功率250kW,峰值扭矩430N·m,未来还将推出低功率版。续航上,新车配备三元锂离子电池组,续航里程或超过600公里。

限时21.49万起!智己LS6正式上市 3.48秒破百/875V高压平台

10月12日晚,智己汽车第三款车型智己LS6正式上市,新车定位中型纯电SUV,共推出4款配置,指导售价22.99~29.19万。上市即开启交付。

与此同时,智己汽车还带来了价值3.76万的上市权益包,即日至11月12日期间,可享受包括12000元的现金立减,2000元现金抵扣5000元车款。也就是说,新车上市权益价仅为21.49~27.69万。

除此之外,还包括5000元选装基金,免费升级YAT巡航型半幅方向盘(价值2000元),限时6000元选装豪华升级包(价值21600元)。同时,本次智己智驾硬件IM AD将成为全系标配,并在该期间享有终身使用权益,包括城市NOA、高速NOA、高精度自动泊车等功能。

智己汽车于2020年12月成立,由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造,主打高端纯电车市场。在此之前,智己汽车已陆续推出中大型轿车智己L7(33.88~57.88万)、中大型纯电SUV智己LS7(28.98~45.98万),如今的智己LS6是该品牌的第三款车型,定位中型SUV。

续航方面,根据不同配置,分别搭载75kWh、90kWh、100kWh电池包,提供702KM(四驱)、760KM(后驱)、680KM(后驱)、560KM(后驱)四个续航版本。

同时,其高配车型采用了全新的875V高压平台,这也让它的峰值充电功率可达396kW,最大工作电压超过800V,高达875V。反映到充电速度,智己LS6在5分钟内即可快速补能200km续航;10分钟即可充满一半电量,获得350km续航;充电15分钟可补能500km的续航。

质感到位!比亚迪宋L内饰官图发布

10月13日,我们从比亚迪官方处获取了一组最新发布的宋L车型内饰官图。比亚迪宋L的是比亚迪旗下的全新B级旗舰车型,定位猎装SUV,根据此前的规划,新车将于年内上市。

此前新车曾在成都车展期间向我们展示了外观,从这次发布的内饰官图来看,新车内饰依旧采用了最新家族式设计语言,官图展示的配色整体采用比较淡雅的双拼色设计。

其他配置方面,可以看到新车还搭载有大尺寸悬浮式中控屏、全液晶仪表、运动造型平底式方向盘。中央扶手区域采用有水晶挡把造型、并采用前部中央通道镂空设计,进一步增加了前排储物空间。同时,新车还将搭载全新一代DiLink车机系统,并配备AR-HUD抬头显示、EC可调光天幕、宽温域热泵空调等。

比亚迪宋L最初在上海车展以概念车的形式亮相,新车整体外观对概念车的还原度还是比较到位的。据官方介绍,宋 L 是一款集运动、力量于一身的猎跑型先锋 SUV,造型风格突破传统,以“光”为灵感,打造王朝新一代“先锋龙颜美学”。

宋L最显著的特征就是采用了流畅的溜背式造型,车身线条从 B 柱开始向下倾斜,整体视觉效果十分协调。车身尺寸方面,长宽高分别为4840/1950/1560mm。新车尾部造型则与同为猎装 SUV 车型的腾势 N7 类似,呈现出俯冲向前的十足力量感。

技术方面,新车将基于 e 平台 3.0 打造,拥有腾势 N7 同款的全新 CTB 电池车身一体化技术,还有云辇 C 平台以及智能电四驱动力系统加持。此前有爆料显示,比亚迪宋 L 入门版车型可能会搭载 313 马力的电动机,高配版或搭载综合参数为 530 马力的双电机动力系统。关于新车的更多信息,我们也将持续关注报道。

33.99万起!新款岚图梦想家上市,配置续航大升级

10月12日,电哥关注到2024款新岚图梦想家正式上市,新款车型共分为5款配置,依然提供PHEV及纯电EV双动力,售价区间为33.99-63.99万元(63.99万元为私人定制版)。

2024款新岚图梦想家外观内饰设计层面没有做出调整,主要在续航、配置进行了升级,进一步强化了自身产品力。

新车上市期间,提供了定金膨胀、金融、置换等购车福利政策,想买MPV的用户建议重点关注。

其中我特别留意了下6大无忧关怀(质保、道路救援、免费充电桩安装等),覆盖面还是非常彻底的,值得点赞。

新款梦想家外观方面没有变化,2024款岚图梦想家延续了老款车型的设计,稳重大气。前脸采用镀铬直瀑式中网与大灯组、LOGO融合,视觉冲击力强。

车身尺寸为5315/1985/1800mm,轴距为3200mm,比腾势D9稍大。提供四种车身颜色:旭日紫、玄英黑、日耀金、杜若白。

尾部设计同样非常大气,简洁的同时也和车头进行了一定的呼应,辨识度是非常强的。

首先是PHEV车型搭载全新的1.5T发动机,最大功率达105千瓦,热效率高达45.18%,并配备前后双电机。新车电机方面性能也有所提升,前电动机功率提升20kW,综合最大输出功率达420kW,马力达到571匹,最高时速达203km/h,零百加速仅需5.9秒。

何小鹏拜访大众集团总部 联合开发的车型已在加速推进

10月12日,小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文称,九月底其拜访了大众集团 Wolfsburg 总部。并表示,“过去几个月,我们联合开发的车型已在加速推进,双方的技术团队像一支创业团队一样,为了共同的目标,全情投入、全速前进;在供应链上推进的战略合作,将为我们带来共同降本的潜力。”

早在今年7月,大众集团就曾发布公告,称旗下大众汽车品牌与奥迪品牌分别加强和小鹏与上汽合作。其中大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作框架协议并向小鹏汽车增资约7亿元,持有小鹏汽车约4.99%的股权。目标非常明确,联合中国车企开发专属中国市场的电动智能网联汽车。

大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。在合作的初期阶段,双方计划面向中国的中型车市场,共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。这两款专属于中国市场的新车将补充基于 MEB 平台的产品组合,并计划于 2026 年走向市场。

相关合作内容取决于最终的协议达成。作为这一紧密、长期战略合作的一部分,大众汽车集团将向小鹏汽车增资约 7亿美元,以每 ADST) 15 美元的价格收购小鹏汽车约 4.99%的股权。交易完成后,大众汽车集团将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。股份发行将取决于惯例交割先决条件的达成,包括适用的监管审批。

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