8月29日，蔚来发布2023年第二季度财报，蔚来二季度营收87.7亿元；研发支出33.4亿元，连续三个季度突破30亿元；现金储备315亿元。2023年Q3交付指引为5.5万台-5.7万台，同比增长74.0%-80.3%；营收指引为189.0亿元-195.2亿元，同比增长45.3%-50.1%，为历史最高交付和营收指引。

本次，蔚来向外界释放了最高预期。刚刚过去的7月，蔚来整体交付量破2万台，全新ES6单一车型破1万台，已经显露增长势头。

同时，蔚来的补能体系也在持续完善，到8月29日，一共部署换电站1,721座，电区房覆盖率超过74%。补能体系的完善，让蔚来用户的加电更方便，在一定程度上助推了销量提升。此外，蔚来已经推行的车和用户权益分离，让产品价格更有竞争力。 可以预见的是，随着三季度新车交付量提升，蔚来整体发展有望继续向好

在刚刚进行中的电话会议中，李斌表示：销售人员不足，预计9月底可以满足3万/月的销售能力；8月蔚来汽车试驾数量创历史新高，每周末试驾数量在1万左右。 

同时李斌也表示：明年 NIO 品牌没有新的产品，只会有一些年度改款。明年下半年发布阿尔卑斯的第一款产品，VB 车已经下线了，开发进展一切顺利。

（图/文/摄：皆电 宗泽）