有意思的是,新能源皮卡在最近1、2年露出了苗头,像长城、吉利、五菱等等都推出了宜家宜商的皮卡车型。随着政策进一步“松绑”,不知道新能源皮卡会不会是下一个风口呢?
皮卡是个好东西,只是受政策限制,很多人在购车时不会考虑它。
不过这样的情况可能会迎来改变,10月26日,国务院办公厅关于印发第十次全国深化“放管服”改革电视电话会议重点任务分工方案的通知,这当中的第十四条便民措施就再次提及到皮卡。
通知要求:延长允许货车在城市道路上通行的时间,放宽通行吨位限制,推动取消皮卡车进城限制,对新能源配送货车扩大通行范围、延长通行时间,进一步便利货车在城市道路通行。
今年4月,国务院发布了《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,在汽车领域也提出对皮卡进城实施精细化管理,研究进一步放宽皮卡进城的限制。资料显示,目前为止全国有超过80%的地级市对皮卡完全不限行,近20个省会城市开发皮卡进城,重庆、天津、上海三大直辖市也放宽了皮卡通行要求。
有意思的是,新能源皮卡在最近1、2年露出了苗头,像长城、吉利、五菱等等都推出了宜家宜商的皮卡车型。随着政策进一步“松绑”,不知道新能源皮卡会不会是下一个风口呢?
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