2022年10月21日，腾势D9首台量产车正式下线，本次量产车型下线后将于10月23日开始发运，陆续交付全国车主。

作为腾势首款高端豪华MPV，腾势D9融合了比亚迪的新能源技术和奔驰的豪华基因，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式，混动版售价区间32.98~43.98万元，纯电版售价区间38.98~45.98万元。

新车定位中大型豪华MPV，整尺寸为5250/1960/1920mm，轴距达到3110mm。

动力系统则基于比亚迪e平台3.0打造，搭载DM-i超级混动系统，两驱版车型NEDC纯电续航190km，综合续航1040km；四驱版车型NEDC纯电续航180km，综合续航970km。

纯电车型CLTC续航里程超过600km，配备两个可同时充电的直流充电口，15分钟可补充续航230km。

豪华质感是腾势D9的主打卖点。D9的中控内饰延续了比亚迪家族设计，10.25英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控大屏都没有缺席，主驾座椅支持12向电动调节，支持通风、加热、记忆等功能；中排标配航空座椅、支持10向电动调节，座椅扶手带有独立液晶屏，可控制座椅、多媒体；第三排座椅腿部空间最大980mm。

同时，D9全新车型标配FSD可变阻尼悬挂系统，高配车型还提供Disus-C电控阻尼减震，进一步提升舒适性。

自8月23日上市以来，腾势D9已收获超过3万台大定订单。伴随此次的量产下线，全国用户也可以通过腾势汽车APP或腾势汽车微信小程序上查阅交车时间。