6月1日，比亚迪2022新款唐EV正式上市。新车共推出3款车型，售价27.98~33.98万，续航分为600km / 635km / 730km三个版本，提供六座/七座的布局可选。

新车上市，比亚迪还为预定车主带来了多项优惠服务，包括首任车主终身三电保修，免费充电桩安装权益，2年免费车机流量等。

2022新款唐EV最大的变化，是前脸换装了全新一代的Dragon Face EV，与汉系列保持一致，『唐』字LOGO镶嵌其中。新的设计语言更为简洁，中网采用全封闭式结构，只保留了一条银色格栅，贯穿两侧犀利的大灯组。下方的前包围增加了多层结构，三段式宽大梯形通风口，进一步优化车辆的空气动力学表现。

新车侧面变化不大，依旧延续了前一代唐EV的设计，隐藏式B、C、D柱，营造出悬浮式车顶的效果。车窗采用哑光饰条进行装饰，侧面的线条感也更强。下方同样配备了半封闭式的低风阻轮圈，高配车型依旧提供21英寸轮毂可选，轮胎是米其林PS4 SUV，规格为265 45/R21。

车尾依旧是标志性的贯穿式尾灯，内部熏黑再搭配新的后保险杠样式，显得更加运动。尺寸方面，新款唐EV长宽高分别为4900mm/1950mm/1725mm，轴距为2820mm，其中车身高度相比现款车型增加30mm。

内饰变化不多，仍是双色拼接的Dragon Space，但增加了全新的苍穹灰配色，中控、门板、座椅均采用Nappa材质包裹，质感更显高雅。双辐式方向盘支持4向调节，新增方形盘加热功能。新车还加入了DMS驾驶员状态监测系统，可识驾驶员信息，并可对疲劳驾驶等情况进行实时提醒。

全液晶仪表盘的界面风格进行了优化，车机搭载DiLink 4.0 5G智能网联系统，可自行拓展应用，此外还新增了W-HUD抬头显示等实用配置，DiPilot智能驾驶辅助系统也没有缺席。

空间结构上，2022新款唐EV新增6座版本车型，采用2+2+2的座椅布局，同时还有7座布局可供选择，满足不同消费需求。

座椅的包裹性也进一步增强。6座版本的第一排座椅，支持多向电动调节、通风加热、以及靠背10点式按摩，拥有5种按摩模式调节和3档按摩强度选择；由两个独立座椅组成的第二排，支持前后左右电动4向调节，还拥有4向腰撑侧翼可调头枕，舒适性极佳。而且第二排还拥有杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220V手机快充接口等便捷设计。

安全配置上，DiPilot智能辅助驾驶也有所升级。新款唐EV的两个前角各新增一个雷达，用以消除车辆前侧方驾驶盲区，可以更全面地感知车辆周边环境信息，规避危险。

此外还加入新的紧急制动功能，能在车辆前侧方出现穿行报警和紧急情况下的制动、紧急车道保持，弥补驾驶员反应不及时，最大限度的避免追尾。

动力与续航方面。2022新款唐EV搭载容量为108.8kWh的磷酸铁锂刀片电池，以及全球首创-30~60℃宽温域高效热泵、电池包智能直冷直热技术。

以此为基础，新款唐EV的单电机长续航版，综合电耗为15.6kWh/100km，CLTC续航可达730km；主打性能的双电机四驱版本，综合电耗17.6kWh/100km，CLTC续航为635km；主打性价比的小电池两驱版本，CLTC续航也可达到600km。其中，唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，0-100km/h加速可达到4.4秒。

由于搭载了电驱升压快充技术，2022新款唐EV还可实现最大170kW直流快充。充电10分钟，续航即可增加140km。

作为比亚迪旗舰SUV，唐EV这一次年度升级变化并不大。主要是前脸的设计变化，推出了六座版本，以及部分功能升级——包括新增的雷达感知、前后排座椅通风加热按摩、丹拿音响、抬头显示等功能。

论产品力，唐EV本就拥有不俗的实力，强势的动力调校，大容量的磷酸铁锂刀片电池，更高效率的快充技术，自研的智能电四驱系统。如今细节功能提升后，新款唐EV更是锦上添花。

细数30万元左右的纯电SUV车型，比亚迪唐EV依旧是这个市场的国产标杆。