最近，宝马集团表示首款采用M混动的BMW XM已经完成了研发的最后阶段，目前已经做好量产准备，将于今年年底在美国斯帕坦堡工厂投产。在WLTP工况下，XM纯电续航里程80km。

XM搭载了V8发动机+高性能电机组成的混动系统，还采用了一套专为混合动力设计的M xDrive智能全轮驱动系统，可使车辆牵引力和扭矩进行无损分配，主动式M后桥差速器则确保了强大的动力能以最高效的方式传递至车轮上。

至于底盘，XM采用了前后50：50的重力分配结构和专业自适应M运动悬架，能兼顾驾乘舒适性以及操控乐趣。另外新车还配备了额外的主动防侧倾装置，可以减少由于一侧路面不平而产生的颠簸，并且主动调整对侧车身的高度，以增加操控灵活性、快速过弯的稳定性。

按照规划，宝马2022年内实现量产和试生产的纯电车型将达到15款，覆盖90%的各类豪华车细分市场，到2025年年底宝马集团将在全球范围内交付200万辆电动车，中国市场每销售4辆新车就有1辆是纯电车型。

到2030年，宝马计划在全球累计交付1000万辆电动车。