3月15日，特斯拉在中国和美国同时涨价，这是该公司不到一周内的第二次涨价。此前，马斯克曾表示，特斯拉面临着巨大的通胀压力。

俄乌局势引发的危机加剧了原材料成本的上涨，马斯克3月13日表示，特斯拉和Space X在原材料和物流等领域面临“巨大”的通胀压力。因此，有人猜测特斯拉涨价与此有关。

在中国市场，特斯拉曾在3月10日上调了部分Model 3和Model Y的价格，涨价幅度为1万元。3月15日，特斯拉再次将部分Model 3和Model Y的价格上调了约5%。Model 3高性能版的价格为36.79万元，上涨了1.8万元。Model Y长续航版的价格为37.59万元，也上涨了1.8万元。

而在美国市场，目前其最便宜车型Model 3起价约为4.7万美元（约29.95万元）。特斯拉最便宜的车型Model 3后轮驱动版上涨了2000美元，至46990美元；Model 3双电机全轮驱动版的价格上涨了2500美元，至54490美元；Model 3高性能版也大幅增加了3000美元，至61990美元。据悉，上周，特斯拉就将Model 3双电机全轮驱动版的价格上调了1000美元。

无独有偶，3月15日比亚迪汽车官方宣布，受原材料价格持续大幅上涨影响，将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为 3000-6000 元不等，此次价格调整将于 3 月 16 日零时起生效。

这已经是比亚迪今年以来第二次涨价。1月22日，比亚迪曾发布公告，宣布其新能源车型正式涨价1000-7000元，2月1日正式生效。

特斯拉和比亚迪是目前国内新能源销量最高的车企之一，毫无疑问涨价主要是源于原材料的上涨，但或许也只有特斯拉和比亚迪才有底气涨价，毕竟销量摆在那，其它新能源车企涨价或许将丢失部分市场和销量。

另外，目前油价高企，新能源车也受到关注，因此涨价稍显不地道。