日前，电哥从从云南省工业和信息化厅了解到最新消息，云南省今年来，以重点项目建设为抓手，加快推进新能源电池产业发展。上半年，云南省主要重点企业完成主营业务收入39.1亿元，形成12万吨磷酸铁锂产能规模，在全国占比提高到21%。

在碳中和背景下，新能源已进入以10年为周期进行规划和全球竞争的时代。新能源电池作为动力电池、储能电池、消费电池的主流技术路线，产业链技术水平和产业规模持续提高。

这意味着云南省将积极布局动力电池行业，接下来看到大厂在云南投产的新闻想必就顺理成章了。

云南省现拥有路华能源科技（保山）公司锂离子消费电池生产企业1家，曲靖麟铁、个旧圣比和、保山荣锂、云南中晟、云南惠铜等新能源电池材料生产企业7家。现已形成年产12万吨新能源电池正极材料、2万吨电池负极材料、8000吨碳纳米管导电液生产规模。正在建设15万吨磷酸铁锂电池正极材料、10万吨电池负极材料、4万吨锂电池铜箔、3GWh储能电池等项目。2020年，全省主要重点企业完成主营业务收入30.7亿元，实现年产5.3万吨磷酸铁锂产能规模，约占全国磷酸铁锂总产能的15%。

相关部门扎实开展对新能源电池企业的跟踪服务，及时解决企业在发展中遇到的问题。9月28日，云南省工业和信息化厅召开的全省新能源电池重点项目专题座谈会上，亿纬锂能、博石高科、多氟多、湖南裕能、云南恩捷等十余家企业，滇中新区、曲靖经开区、玉溪高新区及重点州（市）工信部门共同参加，就新能源电池重点项目推进情况及存在的困难进行深入研究和探讨。省工业和信息化厅要求各地明确与重点电池企业招商对象项目签约、落地的时间节点，推动有意向到云南省投资的新能源电池企业尽快将项目落地、投产。

云南省正在编制《关于支持新能源电池产业发展的指导意见》《云南省新能源电池产业链发展行动方案》，将围绕“资源-材料-电芯-电池-应用-回收”全产业链，加快推进新能源电池补链、延链、强链，打造新能源电池千亿级产业。

此前海南省已早有动作

海南省人民政府办公厅日前印发了《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》（下简称《计划》，计划指出目标在2021年在海南省推广新能源汽车2.5万辆，使海南省新能源汽车保有量超过5%。

根据《计划》，海南省将在公务用车、公交车辆、巡游出租车、注册网约车、邮政车辆等领域加快新能源汽车的推广应用。海南省各级党政机关、国有企事业单位新增及更换的公务用车（除特殊用途车辆以外）将100%使用新能源车。

在配套基建设施方面，海南省计划年内新建充电桩1万个，将电动车与充电桩比例降至2.5：1，并在省内超过80%的高速公路服务区建设充/换电服务设施。

可见，越来越多的省份认同新能源产业的长远发展潜力。

（图/文/摄：皆电 宗泽）