日前，蔚来正式发布全新的三元铁锂标准续航电池包（容量为75kWh），使用这款电池包的车型将于9月23日14时起上线并接受预定，并预计会在今年11月向用户交付。搭载新三元铁锂标准续航电池包车型售价与此前三元锂电池包（70kWh）车型相同。

简单来说，三元铁锂标准续航电池包，其实就是将三元锂电芯与磷酸铁锂电芯采用混合排布的方式组合而成的全新电池包形式，在加大电池容量的同时，加入磷酸铁锂电芯，增加了安全性能，降低了成本，做到了“加量不加价”。

新电池用上了蔚来新一代CTP（Cell to Pack）技术，弱化模组概念，直接由电芯组成电池包，提升体积利用率，能量密度达142Wh/kg。电池包升级后，搭载原来70kWh电池包的车型分别增加30-35km的NEDC续航。

三元铁锂标准续航电池包（75kWh）得益于更完整的热管理软硬件体系设计，加入全散热路径物理阻隔，耦合电池产热智能热管理，辐射式主动热补偿等技让它相比磷酸铁锂电池包，低温续航损失降低25%。

另外，据官方透露，未来在蔚来换电流通体系内，75kWh电池包与70kWh电池包将被视为同一级别电池包，在换电体系内均显示为“标准续航电池包（70/75kWh）”，不作区分。这意味着，选择原三元锂70kWh电池包的用户，通过换电体系，同样有机会能够使用到三元铁锂标准续航电池包（75kWh）。

（图/文：皆电 罗顺鹏）