售价10.58万起/亏电油耗3.8L：比亚迪秦PLUS DM-i正式上市

3月8日，电哥从比亚迪官方获悉秦PLUS DM-i正式上市，新车分为4款配置，提供了55KM、120KM两种续航版本，正式售价锁定在10.58万-14.58万，相比预售价格进行了小幅下调。

秦PLUS DM-i搭载比亚迪最新研发的骁云-插混专用1.5L高效发动机，该发动机的热效率为43.04%，这一参数也让它成为全球热效率最高的量产汽油发动机，甚至超过了丰田，官方表示不用电（亏电）的情况下，油耗为3.8L/100km。

目前，新车还提供了低首付、置换补贴、三电终身质保、整车6年或15万公里质保、终身免费OTA升级等诸多购车优惠政策。

广汽本田“绎乐”上市！16.78万起，续航510km

3月10日，广汽本田首款纯电轿车EA6正式上市，中文命名为绎乐。新车共计推出豪华版、尊贵版两款配置，售价分别为16.78万、18.98万元。即日起至2021年4月30日，购车还可享多项金融政策优惠。

「 30秒读懂绎乐（EA6）」

1.新车定位紧凑型纯电轿车，车身尺寸4800*1880*1530mm，轴距2750mm。

2.动力部分，绎乐搭载最大功率/扭矩135kW/300Nm的电机，液冷三元锂电电池组能带来510km的NEDC续航。

3.内置腾讯生态车机，支持智能语言交互。另外，绎乐（EA6）还匹配智能车控APP，可实现远程控制车辆。

交付27041辆/毛利首次转正！小鹏2020财报公布

3月8日，小鹏汽车公布了其2020财年第四季度以及2020财年未经审计的财务数据。整个2020年，小鹏汽车实现了毛利首次转正。

2020财年总收入58.44亿元人民币，同比去年的23.21亿元增长了151.8%。至于交付数据方面，2020财年共计交付了27041辆车，其中小鹏P7占了15062台。

除了上述的年总收入以及交付数据之外，本次年度财报还有如下信息点：

1）2020财年汽车销售收入为55.47亿元人民币（8.50亿美元），较2019年的21.71亿元增长155.5%。

2）2020财年毛利率为4.6%，上一财年为-24.0%。而汽车销售毛利率为3.5%，上一财年为-25.9%，这两个数字首次转正。

3）2020财年净亏损27.32亿元人民币，上一财年为人民币36.92亿元。不包括股权激励费用和优先股回购权相关的衍生负债公允价值变动，2020财年调整后净亏损（非美国通用会计准则下）为人民币29.92亿元（4.59亿美元），上一财年为人民币37.19亿元。

4）截至2020年12月31日，小鹏拥有现金、现金等价物、受限资金和短期投资共计人民币353.42亿元。

5.3s破百，2.0T发动机，奥迪Q5 Sportback插混版官图首发

日前，奥迪官方发布了一组奥迪Q5 Sportback插电混动版车型的官图，新车造型上与普通燃油版Q5 Sportback无异，但用上了一套2.0T+电动机的插电混动系统。

外观与内饰部分，新车与普通版本Q5 Sportback基本保持一致，前脸蜂窝状的多边形格栅配上标志性的矩阵式LED大灯都让它拥有极佳的科技感与识别度。作为一款Sportback车型，新车车顶从B柱顶端往后开始下压，直到车尾。左侧后翼子板的充电口以及后备厢的“TFSle”字样是插混版本车型最独特的标识。

新车搭载2.0T四缸发动机搭配电动机组成的插电混合动力系统，提供不同调校的50 TFSIe以及55 TFSIe两种动力版本车型供选择。50 TFSIe的0-100km/h加速成绩为6.1秒，55 TFSIe则是来到了的5.3秒，纯电续航里程方面，最大可以达到59km。

芯片短缺+疫情影响，大陆集团表示很难过

最近，德国汽车零部件制造商大陆集团首席执行官Nikolai Setzer表示，困扰汽车行业的芯片短缺问题可能会持续数个月，从而造成的负面影响会在第一季度最为明显，到第二季度将会有所缓解。

在过去的2020年，芯片的短缺迫使全球不少车企停产，先前包括大众、丰田、菲亚特克莱斯勒、福特以及日产都曾经表示他们正在遭受芯片短缺带来的冲击，从而停产某些车型。

大陆集团也表示，因为芯片的原因，在过去一年内多产生了约2亿美元的物流运输费用。

此外大陆预计，芯片的短缺加上疫情影响，今年公司的盈利能力将会下降。

“今年年初以来，由于半导体短缺，市场一直疲软。而仍在持续的疫情也是不确定因素。”——大陆集团首席财务官Wolfgang Schaefer

不放弃造车！格力永磁同步电机专利曝光

最近，有网友在天眼查发现，珠海格力电器股份申报了一份名为“一种铁芯冲片、定子铁芯、电机及新能源汽车”的专利，按照专利摘要显示，这项专利涉及到永磁同步电机技术，而专利目的也很明确，就是减少涡流损耗，降低电机噪声。

从2016年开始，格力董事长兼总裁董明珠募资30亿元入股银隆新能源，由此开始跨界造车之路，随后在2018年还以52亿元收购长园集团20%的股份，长园集团的主营业务是新能源汽车材料以及智能装备的研发生产和销售。

伴随汽车朝着智能化、网联化发展，越来越多科技公司看到了机遇选择跨界进入汽车领域，这当中就包括BAT、华为等等，不过像家电企业玩跨界的选手，格力还是第一个。面对这些科技巨头，不知道董明珠还有没机会呢？

智己汽车内饰谍照曝光！4块巨屏亮瞎眼

日前，外界传来智己汽车纯电动轿车的内饰谍照，图片显示，该车在仪表台以及中控扶手处搭载了多块大屏幕，其中仪表采用了三连屏设计、中控大屏下方镂空可以储物，后方还有2个杯座以及疑似手机无线充电模块。

至于方向盘的设计则比较传统了，为了突出运动感采用了平底设计。据了解，这块中控屏幕可以进行升降从而方便车内乘员操作。车机部分，新车搭载了智能无界OS系统，可实现无界多屏交互体验、场景化体验，支持用户自定义。

（内饰渲染图）