眼看2020年就要结束了，特斯拉国产Model Y的信息开始越来越多，最近，特斯拉中国对外事务副总裁陶琳向我们传达了2个消息，1：国产的Model Y预计在2021年上半年投产并销售、2.特斯拉在“合适的时候”将会向其他品牌开放充电桩。

按照之前新能源车推广目录的信息显示，国产Model Y NEDC续航594km，电池容量77kWh，而电池能量密度则为161Wh/kg。动力方面，新车搭载双电机，前电机功率137kW，后电机180kW，百公里电耗13.9kWh/100km。

而全新的充电桩工厂，特斯拉表示将为工厂投资4200万人民币，并计划在2021年2月份正式建成。该工厂将生产V3超级充电站，产能为1万支/年。预计到2020年年底，国内将会建成659个超级充电站（约5000支）以及超过2000个目的地充电桩。

目前，特斯拉的充电桩仅能支持给特斯拉车型充电，但陶琳表示，未来在“合适的时候”将会开放给其他车型使用。

相信特斯拉共享其充电桩之后，充电网络的资源将得到更有效的利用。不过这当中的充电标准或握手协议所涉及到的专利问题又该如何去解决呢？