换电渐成主流?哪吒汽车或将推出车电分离模式
车企动向 · 2020-08-21

车电分离模式能够消弭电池衰减以及残值率低等一系列问题

日前,电哥从媒体处获悉,哪吒汽车谋划与宁德时代、华鼎国联等电池厂家合作,推出车电分离(可换电)模式。这个模式与蔚来已经推出的业务类似,旨在将电池部分的成本转移到车企,消费者则通过租赁的方式购入动力电池,以此来显著降低购入成本以及抵消电池衰减风险。

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这样做的好处非常多,车电分离能够解决用户对于电池性能衰减以及电池质量问题的担忧,并且或将支持换电服务,目前哪吒共有哪吒N01与哪吒U两款车型在售。

已经于宁德时代展开合作

2020年3月2日,我们从官方获悉。哪吒汽车与宁德时代战略合作举行签约仪式,双方将在新能源电池领域进一步深化合作。

哪吒汽车与宁德时代举行战略合作签约仪式

新年伊始,哪吒汽车持续与宁德时代等科技企业深化战略合作,共同为新能源汽车技术的创新、推广贡献力量。此次合作,宁德时代将为合众公司提供动力电池解决方案,其旗下CTP 高集成度电池 Pack 技术、5年50万公里长循环寿命等电池技术,将陆续应用在哪吒汽车所研发的五款车型上,为广大用户带来更为安心无忧的智能出行体验。

未来,双方还将共同携手,充分利用各自在新能源研发、制造、服务方面的优势,为用户营造舒适的驾乘体验,推动新能源产业的持续健康发展。

哪吒汽车与宁德时代举行战略合作签约仪式

事实上,哪吒汽车与宁德时代的合作由来已久。早在生产第一款产品时,哪吒汽车就同宁德时代达成了合作关系。而即将在3月下旬上市的哪吒U,将采用宁德时代先进的动力电池产品。新车综合补贴后预售价格区间为15.00万元-21.00万元,NEDC综合工况续航达500km以上。

(图/文/摄:皆电 宗泽)

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lzx0130
3
说实话,感觉电瓶车就是个弯路,在电池技术没有大突破之前,就是垃圾。
2020-08-21回复TA
柠檬精
等于每月加油钱!不开都得加油,还不算自己冲的电费。
2020-08-21回复TA
浪花
买车便宜40%,便宜的40%将在电池租赁方面收回来。鉴于消费者有损坏电池的可能性,我们将收取100%的押金。当然不愿意付押金也可以,我们将推出电池保险。保险和押金必须二选一,租赁以及使用费用另算,综上,使用10年,不仅40%如数吐出,还要附加很可能会超过40%的利息。
2020-08-21回复TA
茶茶茶茶茶
别吧,那以后废弃电池不就越来越多了
2020-08-21回复TA
毛肚辣白菜
不能换电的话其实和电池分期付款有啥不一样呢,大家肯定都是可换电的。看来是大趋势了。
2020-08-21回复TA
王老吉
换汤不换药,说到底还是电池物料成本太高,没办法强加给消费者
2020-08-21回复TA
说实话,感觉电瓶车就是个弯路,在电池技术没有大突破之前,就是垃圾。
等于每月加油钱!不开都得加油,还不算自己冲的电费。
买车便宜40%,便宜的40%将在电池租赁方面收回来。鉴于消费者有损坏电池的可能性,我们将收取100%的押金。当然不愿意付押金也可以,我们将推出电池保险。保险和押金必须二选一,租赁以及使用费用另算,综上,使用10年,不仅40%如数吐出,还要附加很可能会超过40%的利息。
别吧,那以后废弃电池不就越来越多了
不能换电的话其实和电池分期付款有啥不一样呢,大家肯定都是可换电的。看来是大趋势了。
换汤不换药,说到底还是电池物料成本太高,没办法强加给消费者

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