6月11日，在工信部公布的最新一批新能源车推广目录中，出现了一组搭载磷酸铁锂电池的国产版特斯拉 Model 3标准续航版的信息。

根据官方数据显示，和三元锂电池版本的标准续航升级版车型相比，新车综合工况续航里程由445km提升至468km，电池能量密度从原先的145Wh/kg降至125Wh/kg；不过整车质量为1745kg，较现款的1614kg增加了131kg。

此次换装的宁德时代磷酸铁锂电池未来将运用在国产版特斯拉Model 3和Model Y上，供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。

目前国产特斯拉Model 3包含2个车型，分别是补贴后售价27.155万元起的标准续航升级版以及补贴后34.405万元起的长续航版。随着未来零部件国产化率不断提升，国产Model 3标准续航升级版的补贴前售价甚至还会下探到22万元。