这3款车今年卖得最好!Model 3排第一,第二/三名分别是它们
huangjiawei
用车百科 · 2020-06-01 10:54

由于受疫情影响呢,全球的汽车销量都是有所下跌的,从目前第一季度的统计数据来看,排名前三的纯电动车分别是特斯拉Model 3、雷诺Zoe和日产聆风。当中特斯拉Model 3的销量是冠绝全球,1-3月份销量达到71513台,遥遥领先其他品牌。

@壹

近期国内车市情况是不是很好,想问问这段时间(上半年)国外的新能源车销量情况如何?卖得最好的是那几款车?小编能帮忙分析分析吗

周师兄

由于受疫情影响呢,全球的汽车销量都是有所下跌的,从目前第一季度的统计数据来看,排名前三的纯电动车分别是特斯拉Model 3、雷诺Zoe和日产聆风。当中特斯拉Model 3的销量是冠绝全球,1-3月份销量达到71513台,遥遥领先其他品牌。

电动车中Model 3无论是定位还是性能都是比较均衡的,因此适合绝大部分有电动车需求的用户。而像雷诺Zoe和日产聆风则更多的是欧洲国家购买,它的产品实力存在明显的劣势,也会逐步逐步没落。

三菱欧蓝德 PHEV是唯一一款上榜的插电混动车型,而且排名不低,可见其产品力非常不错,也许广汽三菱可以考虑一下进行国产,毕竟国内的合资插混SUV这个细分市场,还有很大的潜力可挖。

传统豪华品牌方面,奥迪e-tron上榜排名前20,却没有看到奔驰的EQC,不知道是因为产能不足还是终端的销量,EQC上市之后虽然没有“翻车”,但销量确实不太突出。

每周问答

@知乎匿名用户

如果新能源民用汽车普及后,军用车辆还会继续使用内燃机吗?例如坦克,装甲车等军用车辆

凉介 

有意思的问题,笔者认为还是会的。 

当新能源民用车普及之后,军用车辆大概率还是会坚持使用内燃机。为什么呢?因为可靠性与适应性。

这里的可靠性主要是指稳定性,从目前的材料技术来看,电动车的动力电池受温度影响非常大,在西伯利亚和温热带气候可能就是完全两个表现;其次,电池的化学结构决定了其不稳定的安全因素,电池包穿刺、挤压都有可能对战斗单位造成毁灭性打击。

其次还有适应性,一方面是电池的续航问题,另一方面是电池的充能问题。假使真的进入战斗环境,那样的条件可比城市通勤难上千百倍,届时如何保证充能呢?更何况充能还需要花时间等待,在争分夺秒的战斗现场,还要多花半个小时到一个小时充电,不现实。

当然,这并不是说新能源在军用设备上完全无用武之地,由于电气设备实时待机、实时响应的特点,它更加适合作为智能设备的搭载平台,譬如说无人机、机器人等设备,战争机器的电气化也并不是天方夜谭。

每周问答

@子南

各位都是开电车的老司机了,作为一个燃油车主想了解下,有没有哪些瞬间,让你觉得相较于燃油车,开电动车简直爽爆了?

罗顺鹏

费用篇:

在购车的时候,你会发现少给了一笔购置税款,剩下一大笔钱,爽;

在每个月算用车支出的时候,充电比加油少了一大笔钱,爽;

看着别人保养花的钱,自己开了几年只换过轮胎,爽。

用车篇:

在市区拥堵或红绿灯起步时,百万豪车都未必能追上你,爽;

在拥堵路段,看着电量没掉多少的时候,爽;

当你需要停下来怠速的时候,宁静的时光,爽。

兄弟,要考虑买一台电动车么?

@炊事员

最近想买台车,看中本田凌派,听说混合动力版6月就要上市了,电哥能评价一下这款车吗?和雷凌双擎比起来,哪款更值一点?

黄瓜

凌派确实要出混动版本,和1.0T三缸汽油版比起来,混动版确实相当香。

首先是这台车用了最新的i-MMD混动总成,由1.5L四缸机+双电机组成,比日规、北美那套沿用在小型车的i-DCD混动系统强了不知道多少倍。用了这套混动之后,我盲猜凌派混动可以做到市区路况4.3个油左右。

低油耗+超大空间+日系自吸引擎的可靠性+保值率,香香香!!!当然你要和雷凌双擎比,那我还是会买雷凌双擎,虽然油耗的话雷凌双擎应该干不过凌派混动,但人家更好看呀(可以JDM),TNGA也更安全呀~

@大龙

有意购一辆10w以内纯电代步车,但是时间上并不着急,再等一等新能源车价格会不会更加优惠呢?

邮差先生

话说不少消费者在买车的时候都喜欢持币观望,认为“早买早享受,迟买多折扣”。确实因为新能源车的技术更新程度远快于燃油车,从咱们这一年的特斯拉国产化进程就不难看出来,谁也很难想象特斯拉Model 3的售价居然会打折得如此夸张,身边也有不少人忍不住进场收割了,那么是不是意味着“等等党”终将获胜呢?

个人认为纯电动车的发展目前也算是稳步前进,而且相比早几年产业已经规范化,因此现在入场的时间确实不错,为了优惠而放弃纯电动车的另一番体验也未必划算。

那么说到10万元内的纯电动车市场,目前也有不少竞争力不错的车型,比如说性价比超级高的宝骏E200,真的是非常省钱的买菜车;要是有一定的接娃&空间要求,五座的欧拉R1凭借着卖萌的造型也收割了不少订单;如果想要精致小车,个人建议可以留意一下零跑的T03,配置跟老年代步车不是一个级别的。

每周问答

@哆啦a

第一辆车,主要是上下班代步使用,人在上海,预算13万左右,买比亚迪元EV这种纯电动车可以吗?或者有什么其他更好的推荐?

等一个BKB

你好,其实预算到达了13万,个人建议选择比亚迪秦EV其实要更合适一些,去年11月,全新秦EV正式推出市场,新车基于比亚迪e平台打造,除了标志性的“Dragon Face”龙颜前脸之外,全新秦EV在续航上更是从老款的300km一跃提升至421km,主要亮点有这几个。

1.全新秦EV基于专业e平台打造,定位紧凑型轿车,整车尺寸以及轴距方面比其他品牌的同级别车型都大。

2.外观设计方面,整体延用了秦Pro EV的设计语言。

3.全新秦EV内置一块53.1kWh三元锂电,NEDC续航421km。

4.动力方面,100kW/180Nm的永磁同步电机。

5.新车包含2个版本,高续航版豪华型:补贴后售价12.99万,高续航版尊贵型:补贴后售价13.99万。

这么来看,是不是明显选秦EV要更香一点?

相关推荐
我来说两句

海报生成中...

生成失败

长按图片进行分享
关于我们 服务条款
微信 微博 头条
网站备案号:
粤B2-20040647号-22
粤公网安备 44010602003912号

微信公众号: GeekEV